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注目のロードシューズ！ ミドルグレードの最新モデル「RC3」
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- SHIMANO-WEAR情報 20年08月04日
シマノフットウェアは、多くのライダーの足を測定し、膨大なデータに基づき開発されています。注ぎ込まれた様々なテクノロジーは、足とシューズを理想的なポジションへと導き、ペダリングパフォーマンスが向上します。シマノのロードシューズはRC（Road Competition）モデルとしてラインアップされており、フラッグシップモデルで培われたテクノロジーは他のモデルへと継承されています。
新しく発売されたミドルグレードのRC3は、フラッグシップモデルのテクノロジーが採用されただけではなく、新たに独自の機構も取り入れました。最大の特徴はBOA®ダイヤルの位置。オフセンターフラップにL6ダイヤルを配置したことで、シューズ全体を締めつけることが可能となります。また合成皮革にパーフォレーション（穴あけ加工）を施したコンポジットアッパーを採用することで、軽量でしなやかなフィット感を生み出しています。
ワンピース構造で一体化されたサラウンドラップ構造のアッパー、スタックハイトの低いシームレスミッドソール構造といった、フラッグシップモデル「S-PHYRE RC9」で採用されているシマノ独自のテクノロジーをRC3にも搭載。RC3が「S-PHYRE RC9」の直系モデルであることを物語っています。
新しく発売されたミドルグレードのRC3は、フラッグシップモデルのテクノロジーが採用されただけではなく、新たに独自の機構も取り入れました。最大の特徴はBOA®ダイヤルの位置。オフセンターフラップにL6ダイヤルを配置したことで、シューズ全体を締めつけることが可能となります。また合成皮革にパーフォレーション（穴あけ加工）を施したコンポジットアッパーを採用することで、軽量でしなやかなフィット感を生み出しています。
ワンピース構造で一体化されたサラウンドラップ構造のアッパー、スタックハイトの低いシームレスミッドソール構造といった、フラッグシップモデル「S-PHYRE RC9」で採用されているシマノ独自のテクノロジーをRC3にも搭載。RC3が「S-PHYRE RC9」の直系モデルであることを物語っています。
