FULCRUM RACING5とRACING7が左右非対称リムで新登場!

3013
FULCRUM情報 13年06月30日

フルクラムより、早くも2014年モデルの登場です。

手頃な価格帯で人気のレーシング5とレーシング7の2014年モデルが発売されます。

リアホイールのリム・ハブを一新。レーシングライトのみで採用されていた左右非対称形状「アシンメトリック・リム・プロファイル」を採用することで大幅な軽量化と反応性の向上を実現しました。
また、新たにアルミ合金のアクスルを採用した「ブラック・アノダイズド・ハブ」を搭載。
レーシング5では上位モデルと同様にリアのドライブ側がオーバーサイズフランジとなり、4%反応性が向上しました。
ステンレスのエアロスポークとオーバーサイズアルミニップルの採用で115gの軽量化を実現。

レーシング7ではノーマルスポークが使われますが、トータルでは前モデルより90gの軽量化を達成しました。


どちらのモデルも、ダブルシールを採用した「CX」モデルをご用意。
ホコリや泥から回転部を守るので、スムーズな回転と耐久性を実現しました。


FULCRUM RACING 5
重量: 1645g(フロント753g+リア892g) ※CXバージョンはリア45g増(HGタイプ)
税込定価: 37,800円 / CXバージョン: 38,325円

■フロント
リム: アルミニウム、H24.3mm、スリーブ + グルー・ジョイント
スポーク: ステンレス・スチール製エアロ・スポーク 18 本 φ2/1.6/2 mm
ハブ: 新型ブラック・アノダイズド・ハブ(ベアリング調整可能、アルミ合金アクスル)
ニップル: レッド・アノダイズド アルミ製オーバーサイズ・ニップル
■リア
リム: アルミニウム、アシンメトリック、H27.5mm、スリーブ + グルー・ジョイント
スポーク: ステンレス・スチール製エアロ・スポーク 10 + 10 本 φ2/1.6/2 mm
ハブ: 新型ブラック・アノダイズド・ハブ(ベアリング調整可能、アルミ合金アクスル)、オーバーサイズ・フランジ(ドライブ側)
ニップル: レッド・アノダイズド アルミ製オーバーサイズ・ニップル
カセット: シマノHG 10/11S、カンパ9/10/11S

FULCRUM RACING 7
重量: 1760g(フロント815g+リア945g) ※CXバージョンはリア45g増(HGタイプ時)
税込定価: 26,250円 / CXバージョン: 26,775円
■フロント
リム: アルミニウム、H24.3mm、スリーブ + グルー・ジョイント
スポーク: ステンレス・スチール製ラウンド・スポーク 18 本 φ2 mm
ハブ: 新型ブラック・アノダイズド・ハブ(ベアリング調整可能、スチール製アクスル)
ニップル: ニッケルメッキ 真鍮
■リア
リム: アルミニウム、アシンメトリック、H27.5mm、スリーブ + グルー・ジョイント
スポーク: ステンレス・スチール製ラウンド・スポーク 10 本(ドライブ側)+スチール製ラウンド・スポーク 10 本(反ドライブ側)10 本 φ2 mm
ハブ: 新型ブラック・アノダイズド・ハブ(ベアリング調整可能、アルミ合金アクスル)、オーバーサイズ・フランジ(ドライブ側)
ニップル: ニッケルメッキ 真鍮
カセット: シマノHG 10/11S、カンパ9/10/11S

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