イベント参加で 事前に車両チェックある場合
イチバン指摘を食らうのは・・・・・
ヘッドパーツのガタなんですね。
一部のアンカー＆トップキャップのタイプは
【キャノンデールとかＦＳＡね】
ヘッドパーツのガタを
解消しようとトップキャップだけを締めちゃ駄目
何故かというと・・・・
↑ この システムなので・・・
トップキャップ【６ｍｍ】 を締めると
確かにヘッドパーツは圧縮するのだが・・・
それだけを続けると・・・・
★５ｍｍでの増し締めされない場合、
アンカーの固定力よりも
引き上げる力が勝ってしまい圧縮しながらも
アンカーがせり上がることがある
↑黒いトップキャップとアンカーが接触
つまり ネジが底着きします
も ～ これじゃ
ヘッドパーツをプリロードできません。
★この状態で更に回すと固く固着し
アンカー部を万力に固定しないと 復旧できないよ
なら どうするか？
① まずは 一旦 ５ｍｍでアンカーを緩め
【反時計回り】 この部品を取り外し
② ６ｍｍを反時計回りに回し ストロークを稼ぎ
③ 部品を元の位置に戻し 【グイッと押し込む】
④ ５ｍｍを 締めてアンカーを広げて
⑤ トップの６ｍｍを締めこむ 【時計回り】
はい そんな感じです。
要注意！ ｂｙ野澤
