ロードレーサーに乗り始めた約2X年前、磨り減ったために初めてタイヤを購入し
交換しました。学生の自分にとってかなり（？！）の出費となりましたが、その走りの
しなやかさとグリップ、そして走りの軽さは当時かなりの衝撃を受けました。
※当時は「TWIN TREAD」をうたってましたね。箱が懐かしい 笑
「タイヤを変えるだけでこんなにもかわるのか？！」
その時からこのタイヤメーカーの虜になりました。もちろん他社製品も使用してきましたが
最終的に（現在も）このメーカーの呪縛からは逃れられないのです。
そのタイヤメーカーはイタリアの老舗「VITTORIA」
ロードレース界でも絶大な信頼を受け、多くのプロチームを支える一大メーカーです。
そんな同社が新たなる素材「Graphene」を全面的に採用しフルリニューアルしました！
長い歴史を誇る同社を新規採用に踏み切らせた「Graphene」の実力にせまります！！
「Graphene」とは原子1個分相当（？！）の薄いピュアカーボンのシート状の物質です。
この素材を既存のゴム製品に配合することで軽量性、弾力性、柔軟性を飛躍的に高まりました。
「まっすぐ走っているときには硬くなり、倒したとき、加速の時、
ブレーキングの時に柔らかくなる」
まさにタイヤとしては理想的！！さすがにいいとこどり過ぎるのでいざインプレッションです！！
現使用タイヤ「VITTORIA OPEN CORSA EVO SC」
⇩
インプレタイヤ
「VITTORIA OPEN CORSA」
「VITTORIA RUBINO PRO」
「VITTORIA CORSA SPEEED」
定価￥10,600-(+税) ＝＞ Y`s価格￥9,540-(+税)
伝統のトレッド部の杉目デザインを一新。直線のグルーブ（溝）のみとなりました。
このデザインだけで「Graphene」を採用し完全に維新を図った同社の決意が見えます。
直線の転がり感、抵抗の低さは特筆ものです！これが「Graphene」の効果か
「EVO CS」以上のものを感じます。そして、コーナーリング。前作であればサイドの
杉目のデザインやタイヤ本体のしなやかさ（320TPIという高密度のケーシング）も
相成って高いグリップでしたが、それと互角、いやそれ以上？！の安心感が
ありました！直線のあの走りの軽さを考えると相反する要素なのでなかなか
驚異的な性能です！！
「VITTORIA RUBINO PRO」
定価￥7,000-(+税) ＝＞ Y`s価格￥6,300-(+税)
「RUBINO」と聞くと完成車にアッセンブルされることもあるオールラウンドな
タイヤです。もちろんお値段相当の性能なので上記タイヤからの乗り換えでは
若干の性能ダウンは否めません、が！しかしこれまたよく走ります！！
長距離を乗り込んでの耐摩耗性までは見切れていませんが、この性能で
耐久性も高いのであれば抜群のパフォーマンスといえます。
次世代タイヤの先駆けとなる「Graphene」入りタイヤのテクノロジー、
だまされたと思って体験してみませんか？！
2016/7/8 水野真吾
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