イタリアって聞くと陽気で、カッコよくって飯がうまい。
あと、モデルみたいに背が高く足が長い、ぐぬぬ…というのが私の勝手な印象です。
平均身長が高いからなのか、ホイールのサイズ700ｃ故の小サイズ設計の難しさからなのか、
ヨーロッパ系のロードには小さいサイズがないものが多いですね。
そんな中にあって身長150ｃｍくらいから何とか乗れる？イタリアンバイク
デローザのアヴァントが2017年新色を引っ提げて入荷中！！
（サイズの詳細に関しては、ワイズロードが誇るバイオレーサにて、詳細はスタッフにお声がけください）
DE ROSA 2017 AVANT BLK PATCH MATT サイズ45SL
DE ROSA 2017 AVANT GRY PATCH GLOSSY サイズ42SL
追加になったのは以上の2色！
DE ROSA 2017 AVANT WHT/BLU サイズ36.5SL
￥277,000-+TAX
(現金でお支払いの場合13,850円分のクーポンをお付けいたします）
一番小さな36.5は爽やかなホワイトとブルーで人気だった継続のこのカラー。
パッチ（あて布）を模したカラーが、ジーンズのようなカジュアル感を演出するビジュアル。
ロードレーサーを買う方も昔ほどレースにこだわらなくなった方が増えたのは良いことだと思います。
日産のＧＴ-Ｒ買った方の何割がサーキットで走らせてるんだって話です。
でも速いですよ！
通勤でだってその爽快感は変わるものじゃありません。
テーパーヘッドの1 1/8" - 1 1/4"は時に下りとコーナリングでの高い安定感を。
剛性の高い太いダウンチューブ、チェーンステー
そして ロードレーサーの加速を支えるボリュームのあるＢＢはＰＦ30を採用。
最初は何故にわざわざＰＦ30？と思ったのですが、専用クランクを使えばＱファクターを狭くできるので
小さいサイズの場合、恩恵が大きい規格ですね。
上のグレードに比べるとややボリュームが控えめなのは、このクラスを購入の方の脚質を考えて
過度な剛性を求めなかった結果でしょう。
故に「踏み負ける」こととは無縁の気持ちよさ。
この手のフレームは長距離長時間を一定ペースで走ると本当に気持ちいいです。
縦方向にしなる微妙に弓なりにカーブしたトップチューブ。
ダウンチューブやチェーンステー、ＢＢとは対照的に薄く細く絶妙なカーブのシートステー。
高い路面追従性と優しい乗り心地を実現しています。
このあたりのレビューはこちら。
コンポーネントはフル105。
もちろんブレーキも。
と乗り出しの状態で長く付き合える仕様。
フレームはシマノもカンパもいける電動対応で将来的なカスタムにも。
特に手の小さな方は電動がおすすめです。
私のようなおっさんだとデローザっていえばメルクスに代表される選手たちが駆る「バリバリのレーサー」で、
下手に脚のない自分が手を出そうものなら「デローザ乗ってて遅いのかよ！」と
赤い水玉ジャージ（ツールの山岳賞）着て上りをインナーローでえっちらおっちら上るがごとく
猛烈な突っ込みを受けたものですが、時代は変わりました。
もともと速さと安定した自然な操作感に定評のあったデローザ。
レース志向の方だけでなく、初心者はもちろんいろんな方に乗って欲しい。
「ハートマークがかわいい♥」と仕事帰りのＯＬさんが初ロードにと即決して購入されたのにはビビりましたが。
ただこのハートマーク、創始者ウーゴ・デローザの自転車に対する情熱のシンボル、
熱き血潮のハート（心臓）マークなのは譲れません！！
ただのデザインじゃないんだよ！！！
そしてそれは乗ればわかる！！！！
というわけ？で試乗車もご用意いたしております。
サイズが39SLサイズのみで微妙絶妙ですが。
試乗に関しての諸注意はこちらの下のほうで。
レースから普段使いの通勤まで、ワイズロード福岡天神店一押しのブランド、
自転車に対する熱い情熱のＤＥ Ｒ♥ＳＡ、ＡＶＡＮＴはいかがですか？
