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【大宮店テック便り】ご購入ありがとうございます。ホイールの交換で走りは激変します。是非2017年初売りもご利用ください。【プラズマ電解酸化処理】
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- 【大宮店【閉店しました】】新井 絢也 16年12月31日
スポーツバイクのパフォーマンスの向上に特に効果的なのは足回りの改良。
タイヤ・ホイールの交換は非常に効果が大きいです。
今回ご購入頂いたホイールは前後1506g ととても軽量です。
リムにプラズマ電解酸化処理を施しさらにブレーキパフォーマンスを向上した『RACING ZERO NITE』。
軽く剛性が高く回転性能もよいと高い次元でバランスの取れたオールラウンドなレーシングゼロのブレーキ性能を強化した隙のないモデルです。
特にクリテリウムレースやヒルクライムで大きな助けとなってくれるでしょう。
アルミリムなのでブレーキをガンガンかけられるため峠の下りでもハードにブレーキを使うことが出来ます。
また、最近主流の太めタイヤにも対応します(指定タイヤ幅25~50mm)
元のホイールはF:1240g、R:1475g(クイックレバー除く)と大変ヘビー。
完成車に最初から付いているホイールはフレームに対して格が落ちるものが殆どなので、ホイールのグレードアップはおすすめです。
シャマル Mille / レーシング ゼロ Niteは専用のブレーキシューを使用します。
カーボン・ホイール用の赤いブレーキ・パッドを使用すると、“ドライ”なコンディションと “ウエット” なコンディションで大きく制動力が異なることとなり危険です。
必ず専用ブレーキシューをご使用ください。
ちなみにこのシューは減りが従来のものより早いので定期的に磨耗具合のチェックをお願いします。
シューの形状はカンパニョーロブレーキ用とシマノブレーキ用の二種類が存在しますが、ホイールを購入するとフリーハブに合わせたものが付属します。
ただしブレーキシューをネジで固定するタイプのカンパニョーロブレーキをお使いの場合は、シューのケー上が異なる為別途ブレーキシューをご購入いただく必要が有ります。
最近はダイレクトマウントも増え整備性が悪くなってはいますがブレーキシューも交換と調整はしっかりと行いましょう。
ホイールによってブレーキシューの当たり面やリム幅が変わるので調整はとても大事です。
変速も微調整が必要なことが多いですね。
漆黒のホイールが文句なしにかっこいい。
これからもロードバイクライフをお楽しみください。
ホイールを交換すると走りが劇的に変わりますよ。
ホイール交換をご検討の方は是非『2017年初売り』のお買い得なホイールたちをご検討ください。
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