ご成約ありがとうございました!
BOTTECHIA 8AVIOEVO custom
サイズ470
身長163㎝前後目安
今回ご紹介させて頂くのはこちら。
完璧、いじるところなしの贅沢仕様な完成車です。
それでは、細部を見ていきましょう。
こちらは、サドルメーカーで有名なサンマルコのPONZA。
センターに穴が開いており、局部の圧迫を最小限にまで減らしてくれます。
ルックスも非常に良いですね。
そして、フレーム。
ボッテキアの自転車は、やはり非常に高級感のある雰囲気が出ている気がします。
ボッテキアは非常に歴史のあるイタリアの老舗ブランドのひとつで、数多くのビッグレースで勝利を収めてきました。
オッタビオ、8AVIOとこう書きますが、イタリア語で8は「otto」、つまり8AVIOは「Ottavio(オッタビオ)」と読むのです。
名前の由来は、イタリア人選手、オッタビオ・ボッテキアのファーストネームを冠するバイクであり、それとともにブランドネームの由来ともなっています。
長い間ラインナップされ続けてきた由緒あるモデルであるということは言うまでもありませんね。
このフレーム、インターナルケーブルルーティングで、エアロ効果、デザイン性にもこだわりがあります。
また、内装の電動の場合も設計段階で考えており、電動化が非常にスムースに行えます。
そして、、今回の一番注目すべき大目玉。
それは、、
ホイールです!!!!
今回は、通常、フルクラムのレーシング7が装着されるところ、特別にカンパニョーロのユーラスがもともとついてきます!!
フルクラムとカンパニョーロは非常に深く関係していて、部品などはほぼ同等の物を使用しています。
大きく違う点と言えば、後輪の組み方です。
フルクラムは放射状にほぼ均等にリム全体にスポークのある2:1のレイアウトに対し、カンパニョーロはG3という、いわゆる三本まとまってスポークを配置する構造になっており、よく見るとドライブ側2本のスポークで反ドライブ側のスポーク1本を挟むような形で組まれています。
乗り心地的にはカンパニョーロのが僅かにマイルドのようですね!
ユーラスって?初めて聞いたけど。。という方の為に、、
フルクラムで言うところのレーシング1です。
カンパニョーロ、ユーラスは超高性能アルミホイールで有名で、カンパのアルミホイールでハイエンドのシャマルウルトラとはハブがUSB(ウルトラスムースベアリング:ベアリングがセラミック)であるという点が違いになってきます。
回転性能は、確かにシャマルのが上ですが、カンパフルクラムのノーマルベアリングでも非常に良く回るものだと思っています。(個人的感想)
そう考えるとユーラスは非常に高性能でオトクなホイールと言えるわけですね!
最後に、コンポーネントです。
こちらフルアルテグラ仕様になっており、ガッツリレース仕様になっています。変速のストレスをあまり感じさせない仕上がりになっているので、ロングライドも◎
ハンドルステムシートピラーはITM製 ALCOR 80。
6000番アルミを使用し、軽量かつしなやかな動きが特徴です。
思う存分安心してバイクにパワーを掛ける事が出来ます。
これだけのパーフェクト仕様、お値段
¥319,444-+tax
税込価格は¥345,000-
ご成約ありがとうございました!
ちなみに、通常だとアルテグラ仕様でフルクラムレーシング7がついて、
¥348,000+tax
この機会に、お乗り換え、ご入門いかがでしょうか?
ご来店、お問い合わせお待ちしております!
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