最近にわかに耳にするようになった
『ディスクロード』
「ちょっと気になるなあ」なんて方も多いと思うんですが、
いかんせんまだまだ初期コストが・・・
『普通のロードフレーム同士』なら、
フレームだけ新しく買えば大抵のパーツを使いまわせるので、
比較的コストを抑えられるんですが・・・
『普通のロード→ディスクロード』だと、
『ホイール』、
『ブレーキレバー（≒変速レバー）』、
『ブレーキ』
を新しく買いなおさないといけないですからね。
しかし！
そんな時こそアウトレット天国池C店にお任せ！
フレーム自体が超特価なら、
浮いたお金でパーツの買い替えだってOK
という寸法です！
前置きが長くなりましたが、
例えばこんなフレームどうでしょう？
RIDLEY
2016 X-TRAIL
定価¥237,000+税
→池C超特価・・・ASK
言わずと知れた池Cイチオシブランド
『RIDLEY』!
そんなリドレーのディスクロードフレームも
型落ち超特価になっています！
『型落ち』とは言ったものの、
2017年も継続販売中のモデルの為、
実質は最新モデルだったり・・・
超お得！！！
こちらの『クロストレイル』は、
『グラベルロード』
（30c前後の太いタイヤとアップライトポジションで、軽いオフロードもガンガン走れるロード）
と、
いわゆる『普通のロードバイク』の
中間を狙って開発されたモデル。
リドレーでは
『オールロードバイク』
と呼んでいます。
フロント38c、リア36cのタイヤクリアランスで、
オフロードを走行する性能も残しつつ、
今までの『グラベルロード』のネガな部分、
『重量増』、
『アップライト過ぎるポジションや、
車体の空気抵抗から来る高速巡航性の悪さ』
等を解消した設計。
メーカーの見本写真を見ても、いわゆる
『エンデュランスロード』
に近いポジションになることが分かります。
また、同社のエンデュランスロード、
『フェニックスSL』
を彷彿とさせるシルエットのフルカーボンフレームは、
カタログ重量1005g（XSサイズ）と軽量。
かつ、空気抵抗を抑えたデザインに仕上がっています。
『フロント15×100mm』、
『リア12×142mm』
のスルーアクスルを採用し、剛性もバッチリ。
舗装路でも砂利道でも、
どこでも力強い走りを見せてくれること間違いなしです。
ディスクブレーキも、
開発コンセプトも正に最先端のフレーム、
この価格なら思わず試してみたくなっちゃいませんか？
サイズはS（TOP:545mm）なので、適応身長は175㎝前後くらい。
在庫は残り1本のみ！早い者勝ちです！
気になる方は池C店に急げ！！！
ワイスロードならお支払いも強力サポート!!
合計金額￥50,000以上からご利用頂けるY’s roadのスペシャルローンも
是非ご活用ください♪
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