ちょっと懐かしい形状のリアサスペンション。
このころのブロンプトンにはリアフレームクリップが付いておらず、メインフレームを持ち上げるとリアスイングアームはお辞儀をしてしまいました。
駐輪する時にはすばやくリアフレームを折りたためるため便利なのですが車体を持ち運ぼうとすると不便でしたし、走行中段差等で車体がはねると微妙な違和感を覚えたものです。
今回の作業では古くなったサスペンションの交換と同時にクリップを取り付け最新モデルと同じ使い勝手を得ました。
クイックレバーごとの交換となります。
左が旧式のクイックレバーで右が現行品となります。
細部の改良を続けているブロンプトンは基本形は変わらないながらも常に進化し続けています。
おなじみのフックが取り付きました。
古いモデルでも現行のパーツで修理できるのもブロンプトンの良いところです。
最新モデルに次々と乗り換えるのもいいですが、一台の自転車と長く付き合うのもまた楽しいものです。
サスペンションも交換して作業完了です。
リアフレームが勝手に折りたたまれないのはやはりいいですね。
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