FOCUS
IZALCO MAX DISC
¥440,000-+税
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池袋チャーリー限定特価!
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超軽量とプロツアーも戦える高剛性。そして、意外や意外。適度な乗り心地も備えた万能オールラウンドレーシングロードIZALCO MAX
その名車に将来の主流であるDISCブレーキを搭載しさらに進化させた新たなる一台です。
もともと300gを切る超軽量フォークはDISC担ってもその軽さは維持。わずか320gとキャリバーでもなかなかない驚きの軽さを誇っています。
DISCブレーキを採用したからと言ってその規格が古ければ未来はありません。
ブレーキは今後のロードバイクのメインとなるフラットマウント。
そして、DISCの性能を引き出す必須要件となるスルーアクスルも当然採用。
これだけでもほぼ合格ですが加えてFOCUSが特許を持つクイックスルーアクスルシステム「R.A.T EVO」を採用。
ねじをグルグルグルグル回さないと外せないスルーアクスルに対して「R.A.T EVO」ならレバーを緩めて90°回転させることでアクスルを引き抜くことが可能。
外すのも簡単ならつけるのも超簡単。特にフロントはクイックよりも素早く付け外しができるぐらいです。
おまけに固定力も既存のスルーアクスルよりも高くなることでブレーキング時の音鳴りも軽減。全方位にスキのない完璧なアクスル・エンド周りを備えた一台です。
アクスル周りだけでだいぶ長くとってしまいましたがフレーム重量もわずか780gと超軽量。
それでいて現在のロードバイクの中でもトップクラスに位置する高い剛性ももちろん継続。スルーアクスルによりリアエンドの剛性が高まりまるでクランクと後輪が直結したかのようなペダリングフィールを楽しめます。
「スルーアクスル、高剛性とくれば乗り心地は悪くなっているんでしょ?」と思われても仕方がないのですがこのバイクのビックサプライズは乗り心地がキャリパーモデルよりもいいこと。
そんな馬鹿なと思うかもしれませんが、試乗会でDISCモデルとキャリパーモデルを乗り比べると、加速、乗り心地、安定感、巡行性とほぼすべての要素がDISCブレーキモデルのほうが上。
キャリパーモデルとDISCモデルの両方を作っている場合。作りなれているキャリパーモデルのほうが完成度が高いメーカーのほうがまだ多いのですがFOCUSは徹底した作りこみで完成したDISCモデルをリリース。これからのバイクを狙っている方は第一候補になることは間違いありません。
そして最後に!
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最大36回までどの分割回数でも分割手数料0円でローンを組むことができます。これは在庫だけでなく取り寄せしたものも対象になります。
回数を増やせば月々一万円以下で購入することも可能。ぜひこのチャンスにこのベストバイクを手に入れてみてはいかがでしょうか。
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【ワイズロード池袋チャーリー店 アウトレット商品について】 ※必ずお読みください。
・アウトレット商品とは….傷有品、サンプル商品、B級品、付属品の欠品など様々な理由がございます。傷や汚れなどある場合がございますので現品確認の上、店頭にてお買い求め下さい。
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