ＦＯＣＵＳ
ＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸ ＤＩＳＣ
￥４４０，０００－+税
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超軽量とプロツアーも戦える高剛性。そして、意外や意外。適度な乗り心地も備えた万能オールラウンドレーシングロードＩＺＡＬＣＯ ＭＡＸ
その名車に将来の主流であるＤＩＳＣブレーキを搭載しさらに進化させた新たなる一台です。
もともと３００ｇを切る超軽量フォークはＤＩＳＣ担ってもその軽さは維持。わずか３２０ｇとキャリバーでもなかなかない驚きの軽さを誇っています。
ＤＩＳＣブレーキを採用したからと言ってその規格が古ければ未来はありません。
ブレーキは今後のロードバイクのメインとなるフラットマウント。
そして、ＤＩＳＣの性能を引き出す必須要件となるスルーアクスルも当然採用。
これだけでもほぼ合格ですが加えてＦＯＣＵＳが特許を持つクイックスルーアクスルシステム「Ｒ．Ａ．Ｔ ＥＶＯ」を採用。
ねじをグルグルグルグル回さないと外せないスルーアクスルに対して「Ｒ．Ａ．Ｔ ＥＶＯ」ならレバーを緩めて９０°回転させることでアクスルを引き抜くことが可能。
外すのも簡単ならつけるのも超簡単。特にフロントはクイックよりも素早く付け外しができるぐらいです。
おまけに固定力も既存のスルーアクスルよりも高くなることでブレーキング時の音鳴りも軽減。全方位にスキのない完璧なアクスル・エンド周りを備えた一台です。
アクスル周りだけでだいぶ長くとってしまいましたがフレーム重量もわずか７８０ｇと超軽量。
それでいて現在のロードバイクの中でもトップクラスに位置する高い剛性ももちろん継続。スルーアクスルによりリアエンドの剛性が高まりまるでクランクと後輪が直結したかのようなペダリングフィールを楽しめます。
「スルーアクスル、高剛性とくれば乗り心地は悪くなっているんでしょ？」と思われても仕方がないのですがこのバイクのビックサプライズは乗り心地がキャリパーモデルよりもいいこと。
そんな馬鹿なと思うかもしれませんが、試乗会でＤＩＳＣモデルとキャリパーモデルを乗り比べると、加速、乗り心地、安定感、巡行性とほぼすべての要素がＤＩＳＣブレーキモデルのほうが上。
キャリパーモデルとＤＩＳＣモデルの両方を作っている場合。作りなれているキャリパーモデルのほうが完成度が高いメーカーのほうがまだ多いのですがＦＯＣＵＳは徹底した作りこみで完成したＤＩＳＣモデルをリリース。これからのバイクを狙っている方は第一候補になることは間違いありません。
そして最後に！
今ならＦＯＣＵＳ、ＣＯＲＲＡＴＥＣのバイクは期間限定で０％ローンが使用可能。
最大３６回までどの分割回数でも分割手数料０円でローンを組むことができます。これは在庫だけでなく取り寄せしたものも対象になります。
回数を増やせば月々一万円以下で購入することも可能。ぜひこのチャンスにこのベストバイクを手に入れてみてはいかがでしょうか。
お客様へ
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【ワイズロード池袋チャーリー店 アウトレット商品について】 ※必ずお読みください。
・アウトレット商品とは….傷有品、サンプル商品、B級品、付属品の欠品など様々な理由がございます。傷や汚れなどある場合がございますので現品確認の上、店頭にてお買い求め下さい。
・アウトレット商品に関しましてご来店いただいた方を優先させていただいております、お電話でのお取りはご遠慮いただいております。
・こちらのアウトレット商品に関しましては、ご来店後に店頭のでご商談させて頂きました方に限りお取り置き期間、当日中(当日閉店後自動的にキャンセル扱い)で承っております。
・アウトレット商品に関しまして、多くのお客様にチャンスが行き渡ります様に商品のお取り置きは1点までとさせていただきますのでご了承下さい。
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アウトレット商品をお買い求めの際は上記予めご了承の上、お願い申し上げます。
