【府中×レコメンド】スタッフ千田のお勧めヒルクライム&ダウンヒルのタイヤサイズ

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府中多摩川店】千田 隆明 17年06月18日

府中多摩川店 千田です。

 

いきなりですが、タイヤは重要!! 

で、

やっぱり気になってしまうタイヤは 

 

IMG_2354

  

Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE

前後のタイヤ幅が違う 異径サイズ の組合わせ

 

その理由は

実家の友人達と南房総ライドに行った時の

路面と天候のコンディションが悪条件だった事が

幸い!?して、

タイヤサイズの判断をする事が出来たからです。

 

*あくまでも千田個人的見解です*

 

路面コンディションはウェット

 

IMG_0891 (640x480)

 

ヒルクライムは23Cでもなんとか登れました

 

IMG_0895 (640x480)

 

ダウンヒルでは、リヤタイヤにスリップ感があり、

路面も凸凹にひび割れ…更に跳ねて接地感覚があまりなくて

怖くてスピードを上げられない…

雨が降って、路面上に溜まっていた埃等が浮いてきていて

スリッピーかつ、苔に落ち葉があって…

それでも

ドライ路面なら23C でも下る事ができます

 

IMG_0899 (640x480)

 

路面コンディションを選ばないでタイヤサイズを決めると

 

ヒルクライムなら23C

ダウンヒルは25Cの幅が欲しい!!

 

というのが千田の個人的な結論

 

という事で、ちょうどよいのが

Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE

となる訳です。

 

フロント ATTACK のサイズは23C リヤ FORCE のサイズは25C

 

通常は、前後のタイヤ幅のサイズって変更しませんが

ヒルクライムが大好きになってしまった千田は

タイヤサイズ的にベストチョイスになります。

 

ヒルクライムもダウンヒルも両方こなしてしまおう

という、

欲張りな話

 

IMG_2352

 

それともう1点、気になるポイントは

 

前後でドレッド面が違うという事‼

 

フロント写真左 ATTACK は路面情報をダイレクトに

掴むためにセンターがスリックデザイン

 

リヤ写真右 FORCE はセンターまでスリットを

入れる事でスリップのリスクを軽減する

 

スリップしにくくなるのはイイですよね!!

安心して攻められます! 何処を? 峠!!

雨にも負けず!!

です 笑

 

タイヤはグリップ力や制動力に直結する大事なパーツです。

GAN S のタイヤ交換してしまおうか、悩んでます。

 

気になったら、皆様も Techスタッフや各スタッフにご相談下さいね。

 

さて、千田が気になっている 

 

Continental GRANDPRIX ATTACK & FORCE

 

は ¥15,000-(税抜)です。

 

走りを良くするために

タイヤマネジメントいかがでしょう?

 

IMG_2359

 

こちらの売り場にて

 

 

 
 

 170701fulcrum_testride

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ワイズロード 府中多摩川
 

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住所:東京都府中市四谷5-42-3

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土日祝10:00~19:00

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