今年も懲りずに行ってまいりました。
直江津ロングライド
個人的なこのイベントは
体力測定的な意味合いが出てまいりました。
以下長文です
ご興味のある方はご覧くださいませ。
今年はなんと言っても
バイクが
PINARELLO DOGMA F10 (以下F10)
(出発前日撮影の雑な絵ですみません。)
昨年まではCIPOLLINI RB1K
これまでのF10での走行距離は
ざっくり4000kmぐらい、
問題点を修正したものの
気持ちのどこかで
新車のロングライドはやっぱり不安
しかし！やってみないと何が起きるか
分からないので
6月28日 4：10AM 出発
ちなみにハンドルに付けたバッグの中身は、、、
・サプリ
・MAG-ON GEL x4 (結局使わず)
・スマホ充電器
・2口モバイルバッテリー
・着替えのパンツ
（この日の朝は雨なのに防水パッキングせずに後悔）
この日の朝は ↓ こんな感じの雨
埼玉県より北に上がれば雨止むでしょ？
ぐらいのつもりで
マッドガード、
シューズカバー、
レインウェア―装備
↓ ガリガリ君の前もまだ雨
この後富岡市街で雨装備を外し
セブンイレブン富岡七日市店（今時の黒っぽいセブン）で補給
ここまで雨なのでドリンクの消費が少ない
今まではセブンイレブン神川八日市店が
補給ポイントでしたが今回は敢えて
富岡まで足を延ばし、
軽井沢での補給なしの予定。
余談ですが
横川の、おぎのや前で
ヒッチハイクする男性を目撃
今時珍しい気がする、、
行先に「信濃」と書いてる。
今時はポータブルなホワイトボードなんですね。
なんか後ろ髪引かれる感じでしたが
止まらず、先を急ぎました。
流石に乗せられませんしね。
そんなんで無事
曇り空で涼しい
碓氷峠に到着
軽井沢を過ぎて、上田あたりまで
ほぼ下り基調です。
上田を過ぎて
2回目の補給
セブンイレブン坂城南条店
昨年より１回補給減らしましたので
ポケットに入れる分も含めて多めに購入
この後千曲を過ぎて
今年はたいした渋滞も無く
順調に長野市をクリア
走行距離も200km超えて
足もだいぶやれてますが
この後、いよいよ妙高高原に突入
登坂の途中で必ず寄る
セブンイレブン三水普光寺店
そこに
いたー！おぎのや前に居た
ヒッチハイカー！！
（画像はないの個人情報なので）
まずお互い、笑い、、、
「さっきいたでしょ？」
少々話をして出発
結局ここでは補給せず
まだポケットにも補給食あるし
ボトルにも十分残っていたし
ピークを過ぎて野尻湖入り口を守る
ナウマン象に挨拶して
この後トンネルくぐってすぐに
新潟県突入！
日本海手前までは
ほぼ真っすぐにダウンヒル！
今日頑張ったご褒美です。
毎回これが楽しみです。
↓ ナウマン象ちょっと手前ですが、、
途中
「日本海まで38km」の看板が出ると
テンション上がります。いい歳してね。
今年も無事直江津駅前に到着
16：10 PM
お約束の日本海バック
今年も附船屋旅館さんにお世話になりました。
奥から出てきた女将さんが
自分を見て（今年もいらっしゃーい的）
笑顔で挨拶してもらえると
旅情を感じます。
6月29日
3：58 AM
セブンイレブン直江津駅前通店で買い物
附船屋旅館からすぐです。
まだ暗い直江津駅前
来た道帰ります。
お約束 上越妙高駅 魅力的、、
↓ 日本海側の山肌にはまだ雪が残ってます。
帰りもナウマン象！
帰りも
セブンイレブン三水普光寺店
出発してからここまで、、生あくびが絶えず、、
ラテなど多めに補給
毎年同じスタッフの方が居るので
ここはいつも寄ります。
1年に1回寄るだけですけど。
今年もいるかなぁ～って感じです。
このあと、しっかり目が覚めてわりと快調に進みます。
上田から軽井沢までの登りでも追い風のおかげで
平均速度を0.2km程上乗せでき、妙高までの遅れを
少し取り戻し
なんとか11時に軽井沢到着。
ローソン軽井沢東店で補給
しかし
ここでジンクスを破ってしまい後で後悔することに。
自分のジンクスとは、、
「朝、アクエリアスと決めたら一日ドリンクの種類を変えない」
ここまでかなり快調に来たので調子に乗ってしまい。
軽井沢で種類の違うドリンクを飲んでしまう。
さらにボトルにドリンクが残っていたので
500mlのアクエリアスが余り、外で煙草を吸っている方に
事情を説明して差し上げる。
軽井沢まで結構涼しかったのもあり
このタイミングでボトルに残っているのが
水分補給が足りてないことに気づかなかったのも失敗
この時、ここから補給なしで本日2ストップで帰る気まんまんでした。が、、、
峠を下って
富岡付近でガーミンの温度計は
35℃を表示していたのを記憶しています。
昨年は碓氷峠以降に眠気に悩まされ
補給のカロリーを気にしすぎて
水分補給が疎かになる初歩的ミス。
まず藤岡あたりからペースが上がらず。
その後気分が悪くなってきて
「これ、やばいやつ？」
ようやく脱水症状に気づく。。
お粗末。
その後、3度ほど止まって
水購入。
頭や体に水を掛けながら走り
16時20分頃
近所のコンビニ到着
今年も目標の12時間切れず！
以下は
2015年から今年の2017年までのデータです。
各年風向きや気温などの条件は異なりますが
F10は左右非対称設計の効率アップで
省エネ走行が効きいてる感じ？です。
休憩を減らして
じんわり一定強度で走っていることも
昨年とほぼ同タイムでも
平均パワーが低くて済んでいる原因でしょう。
（ロングライドの基本でしたね。汗）
