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【MADONE9.0に乗る!!】クロスバイクだけぢゃない!スタッフは何にでも乗ってこそです!!通勤前の名城左回り5周を終えてのお気持ちは。。。。【bmx】

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名古屋クロスバイク館】戸田 泰治 17年09月29日

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クロスバイク館と言っても当館スタッフらは、

クロスバイクやフラットバーロードしか乗らないってスタッフはおりません!!

 

それぞれロードやシクロクロス、MTBにBMX、そしてピストなど、

各ジャンルをいくつか愛車として乗っております。

 

そんな中、先日のワイズロード名古屋で開催された

 「TREK2018年NEWモデルが早くも乗れちゃう大試乗会」

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の2日目の朝、これに乗って参りました!!!

 「TREK / MADONE9.0」

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戸田はこれがほしくてたまらないのです!!!!

その理由は、

 

   ①メカニック魂に響くこのワイヤーを一切、

   外に出さないコンセプトのフレーム構造

    (※この9.0は専用ハンドルではないためステム周辺に若干見えますが)

 

  ②最新のULTEGRA R8000搭載

 

  ③OCLV600カーボンの軽量で高剛性そして

   ISO-speedによる振動吸収に優れるオールラウンダーエアロフレー

 

 

私は普段、BMXフラットランドに重きを置いておりますが、

 ⑴通勤用にカーボンフラットバーロード、

 ⑵家のガレージにMTB、

 ⑶クロスバイク館店内に展示してあるPISTと、

BMX以外のマシーンもしっかり押さえているのですが、

 

只今、ロードバイクが無い!!

 

そこで、来期のNEW マシーン選びに余念がないのです。。。ww

 

いつもの試乗コースの名古屋城周回コース(名城左回り!)。

  平地あり、

  ちょいと下りあり、

  パヴェっぽいトコあり、

  ちょいと登りあり、

  そしてコーナーあり

と、たった3〜4kmにしては、いろいろ詰まっている程よいコース!!

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出勤前に5周ほどしましたが、

普段ロードバイクに乗らないビギナーと言っても良い、

私の貧脚中の貧脚で感じたことは以下の通りです。

 ※インプレッションは大の苦手のため、

  わかりにくい表現で申し訳ないです。。。

 

 ①スピードを出したい時にきちんと出てくれる!!

ペダリングのインプット(入力)に対して、

フレームが推進力を生むアウトプット(出力)にダイレクト感が高く、

自分の通勤用カーボンフレームより、もたつかないのです。

ターボ車やディーゼル車に乗ってる様な気分です。

すなわちフレームの剛性がしっかりしているってことなのでしょう!!!

それは軽量で高剛性をもつOCLV600カーボンのスペックと言うべきか!!

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 ②巡行が楽に通常より高い数値で維持が可能!!

普段は結構頑張って、30km巡行が維持できるぐらいのレベルなんですが、

なんと足をクルクル回すだけで、鼻歌まじりに33km巡行ができちゃいます!!

上記フレームの恩恵と、ハイトの高い「BONTRAGER/AEOLUS COMP 5」

の空力も手伝っているのではないでしょうか?!

こんなにハイト高くてもそこまで重いホイールではないようです!

秘密は。。。。ここペラペラなんですね!!

自分の目標は「35km巡行ができる様になる!!」っていうのを

ロードバイクの一つの目標としてはいるのですが、

これに乗れば目標クリアできちゃいますね!!!!

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 ③コーナーでの安定性がずば抜けている!!!

これは理由が自分でもわかっておりません!!

フレームの剛性感で自分の思ったラインにしっかり乗ってくれるからなのでしょうか?!

自分のフレームは、外に膨らんだり、たまに内側に切れ込んだりと上手いこと倒せませんが、

このフレームはコーナーでペダリングし続けれるぐらい安定しておりました!!

フロントフォークにも何かありそうですね。。。

そこまでのインプレッション技術がありません。。。。

 

 

 ④ULTEGRA R8000の変速の軽さとスムーズさ!!!

引きが軽い!

変速スピードが早い!!!

ずっとULTEGRA 6770Di2を使ってきた私も

近年のメカニカルコンポの技術革新に驚きです。

ここまで操作性が向上しているとは。。。。。

これでDURAACEだったらっとため息が出ますね。。。

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20km程度のライドだったので長距離乗ったときのインプレッションは出来ておりませんが、

ビギナーの方でもいきなりこのような戦闘機に乗っちゃても

非常に楽しくロードバイクを堪能できるんではないでしょうか?!?!

フレームのスペックを引き出せるかどうかは、

あとからトレーニングによって改善していけると思いますし!

私もこの距離で若干、手が痺れました。。。。修行が必要ww

あとはここまで出した(販売価格51万円)所有感が、

気持ち的に自分を強くしてくれるはずです!!

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ワイズロード名古屋クロスバイク館:BMX担当/戸田はが大プッシュする

「TREK / MADONE9.0」

のご紹介でした!!!!

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2017/9/29

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

ワイズテック2級認定者

戸田泰治:http://www.ysroad.co.jp/support/system/mechs.html#id06

 

スタッフ紹介:http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/staff

本館BMXブログ:http://ysroad.co.jp/nagoya/category/itemblog/cat-genre/cat-bmx

本館旧BMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/itemblog/cat-genre/cat-bmx/

以前のBMXブログ:http://ysroad-nagoya.com/bmx/

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