ワイズロード東大和店の大元です。
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8月に行われたキャノンデールの祭典
『CANNONDALE BIG WEEK』
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そこで明かされた新型『SYNAPSE』の衝撃たるや。
試乗した途端、私も店長の益子も他の来場者もメロメロ!
路面の振動を感じさせない乗り味、SUPAR SIX EVOを上回る加速性。
全てにおいて『最強』にして『最高』のマシンです。
その『SYNAPSE』最高モデル『Hi-mod』が遂に入荷しました!
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CANNONDALE SYNAPSE Hi-mod (size:51)
販売価格:650,000円+税
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『SYNAPSE』はヨーロッパで爆発的なセールスを更新中!
ロードバイク先進国ばかりのヨーロッパの販売比率では、
半分以上はSYNAPSEシリーズが売り上げています。
プロチームが使用するSUPER SIX EVOや手頃なCAADを抑えて
SYNAPSEシリーズの売上が圧倒的なのです。
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▲ 新作はディスクブレーキオンリー、新型のR9170 DURA-ACEを搭載!
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CANNONDALEの根本にある技術は『SAVE』システム。
SUPER SIX EVOやCAADにも採用され、当然SYNAPSEにも。
そして『SAVE』の略は
SYNAPSE
ACTIVE
VIBRATION
ELIMINATION
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何を隠そうSYNAPSEから始まったテクノロジーなのです!
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▲ 進みの素晴らしさは独特のパワーピラミッドがもたらしています。
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今作のSYNAPSEは『エンデュランス=速い』をモットーに
驚くべき推進性を持った一台に仕上がっています。
剛性値ではSUPAR SIX EVOを上回っており、重量も遂に
950gという標準を上回る軽さまでも手に入れました。
タイヤを路面にしっかりと押し付ける力が強く、登りでは
その重量以上の軽快さをライダーにもたらしてくれます。
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このモデル用にキャノンデールが生み出した『HOLOGRAM TR』
「カーボンクリンチャーチューブレスレディディスクホイール」
長い呼び方ですがこのホイールがまた・・・素晴らしい・・・!
普通に買えば15万以上は確実にするレベルのホイールが標準装備。
完成車ではクリンチャー仕様なので、もしチューブレスタイヤで
使用した場合、更に軽快で快適な走りを体感させてくれるでしょう。
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これに乗って以来私と店長の益子も今買うならこれ以外ないと、
日々欲しい欲しいとため息をついて過ごしているほどです。
『衝撃』を感じない『衝撃』
これほど静かで乗った時のインパクトが大きいロードはありません。
もはやカスタムする所が無い完璧なディスクロード完成車ですが、
Hi-modフレーム・油圧デュラエース・カーボンホイール・グラフェンタイヤ
カーボンシートポスト・カーボンハンドル・最軽量アルミステム
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これで65万円ってレベルがあまりにも高すぎませんか。
100万円って言われても納得しちゃいます。
今年ディスクロードバイクを買うならSYNAPSEしかありません!
断言します! 新型SYNAPSEは買いです!