こんにちは。二子玉川店の長山です。
今回は、鉄フレームの独特の魅力に魅せられ、
現在の所有車が全て鉄フレームになってしまった私が
オススメする一台をご紹介致します。
DE ROSA NEO PRIMATO
元・展示車（メーカー保証付き）
現金特価344,500円（税抜）
（参考価格530,000円の代物）
SIZE 53
（適正身長170～175cm前後が目安、正確にはバイオレーサーにて計測！）
言わずと知れたDE ROSAの鉄フレーム、
NEO PRIMATO。
素材の性質的に、細くても強度が出せるからこその、
スッキリしたシルエット。
これが、しなりのある走りを生み、心地良いライドを実現します。
重量的には重い素材ですが、逆にその勢いに任せて
惰性で転がすのが、楽しい。
耐久性が高く、長持ちするのも嬉しい要素。
ハートが随所に。
往年のロードレーサーを彷彿させる佇まい。
こんなところにもさりげなく、彫ってあります。
あっても無くても走行には影響しない部分ですが、せっかくの高価な自転車、
ただ走る道具としか見なさないのは、実にもったいない事です。
そんな雰囲気にマッチするスレッドステム。
この細身が、フレームのしなりとも、シルエットとも、相性良し。
コンポーネントはcampagnolo ATHENAで渋く固めます。
5アームのクランク。
このATHENAは、後継のPOTENZAに託してラインナップから落ちましたが、
POTENZAのクランクは今どきな風貌の4アーム。
雰囲気を性能の一つと捉えるなら、旧型でも性能はこちらの方が上でしょう。
ホイールもcampagnoloで固め、統一感が溢れる仕上がり。
中級グレードながらバランスが良いとの誉れ高い
ZONDAで、走りも抜かり無し。
サドルは、使い込むほどに馴染む革サドル。
革サドルは重量が重くなりがちですが、
さりげなくチタンレール仕様にして軽量化を実現。
メーカーロゴプレートが上下さかさまというのが、レア！
これらの要素が一体となって醸し出す雰囲気は、
良く風景に溶け込み、
駐輪している時も良い時間を生み出します。
速さ軽さでは測れない走りの楽しさが広がる鉄ロードの世界、
今回の出物を機に、一歩踏み出してみては如何でしょうか！？
目の保養に、もう少しお店に飾っておきたいなあ～。
ワイン飲みながら鑑賞したり。
まさに、走れる美術品ですね。
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