新宿本館ふくてんちょの間野です。
昨日10月17日（火）は店舗を休業させていただき、社員研修を実施しました。16日の短縮営業と合わせて、ご利用のお客様にはご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
その研修ですが、ここ3年実施しています大試乗会。多くのメーカーさん、代理店さんのご協力をいただきまして、参加スタッフ約250名がたくさんの自転車を乗り回しました。しかも午前中は雨だったんですよね……盛大に汚しちゃってスイマセンでした。
そんなこんなで各スタッフが乗ってきたバイクをインプレしますよ！
わたくしはまず、コレ！
BIANCHI 2018 OLTRE XR3
サイズ：53（トップチューブ長水平換算535mm）
メーカー希望小売価格￥398,000＋税（ULTEGRA仕様）、￥330,000＋税（105仕様）
イタリアの老舗にして大手自転車メーカーのビアンキ。ビアンキというと、多くの方にビギナー向けというイメージがあるかもしれません。しかしこのOLTREをはじめ、SPECIALISSIMAなど、勝てるバイクも多くラインナップされています。
今回のOLTRE XR3は、平たく言えばフラッグシップモデルのXR4をリーズナブルに仕上げたもの。その乗り味や如何に？
XR3に採用されているテクノロジーのひとつに、上位グレードのみに採用されている振動除去技術『カウンターヴェイル』があります。
画像をクリックするとビアンキの公式サイトに移動します
特殊なカーボン層を積層させることで振動を減衰させるというもので、ビアンキのバイクのなかでもごく一部のものにしか採用されていません。それが、30万円台の完成車に導入されているというのが結構スゴイことでして。
実のところ、乗車していてカウンターヴェイルが効いているのかどうかというと、それは気づきませんでした。気づかないくらいにスムーズなわけです。乗り心地の良さとフレーム剛性の高さはあまり両立し得ません。良く走るバイクは硬いし、乗り心地のよいバイクは柔らかくて進みにくい。ですが、このXR3はとてもよく進みます。
踏みだしからして「おっ？」という加速感。踏み込み続けても脚に疲労がたまる感じがせず。そして登坂もガンガン漕げる。なんか凄いバランスが良いな、と思っていたら、そういえば路面からの突き上げもなかったぞ。……という感じです。
これは良いですね。いちばん良い点は疲れにくいんじゃないかってこと。無駄な力の逃げ感がないから疲れない。路面からのインパクトも少ないから外部要因による疲れも軽減できます。脱ビギナーのバイクとして最有力候補に推してもいいと思います。
OLTRE XR3はビアンキ取扱ショップのなかでも『レパルトコルサストア』という認証店でのみ販売可能なモデルです。新宿本館はレパルトコルサストアですので、ご興味ございましたらぜひご相談ください。
ワイズロードの会員カード『Y's Club』にご加入いただきますと、ご購入ポイントがつきます。詳しくはスタッフにお尋ねください！
このたびの社内試乗会では、ビアンキお取扱のサイクルヨーロッパジャパン様はじめ、多くのメーカー・代理店の皆様にご協力をいただきました。真に有難うございました！
18th October 2017 author : ワイズロード新宿本館 まのゆうすけ
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