※8月は棚卸作業のため第3月曜日(20日)をお休みとさせていただきます
こんにちは！京都店の松橋です。
ロードバイクの変速機には電動式と機械式があるのはご存知ですか？
今日はそれぞれの変速機のメリット・デメリットを話したいと思います。
＊ 今回はSHIMANOを題材にしていきます。
機械式変速！
メリット
安い！
下はclarisの￥37,649+税から上はDURA ACEの￥216,848+税まで、幅広い価格帯から用途にあったものを選んで頂けます。
安心感！
機械式は温度変化に強く、いかなる環境下でも動作します。ワイヤーが切れない限り多少無理に変速することが可能です。
操作感！
機械式の醍醐味は何と言っても「自分で操作している感が感じられる！」ことです。機械式には人間らしさがあり、自転車と会話しながら乗ることができます。
デメリット
日々のメンテナンスが大変
ワイヤーは使用すればノビが発生し、そのノビによって変速性能の低下が起こります。（新品の自転車で変速の調子が悪くなるのは、ノビが原因のことが多いです）ノビが起こる度に変速調整が必要です。また、ワイヤーは消耗品ですので定期的な交換が必要です。
フレーム形状に左右される
フレームや内装ハンドルなどでは形状によってワイヤー抵抗が大きくなり、ブレーキや変速の引きが重くなることがあります。
電動変速！
メリット
驚異の変速性能！
機械式ではノビがあるので調整が必要です。しかし電動コンポの場合、ワイヤーではなく電気ケーブルなので、ノビがありません。一度変速調整をしたあとは変速調整は不要です。そのため滅多な事では変速にズレは起こりません。
メンテナンスフリー！
機械式のワイヤーは消耗品ですが、電動式の場合は電気ケーブルですので機械式に比べて交換頻度も格段に少ないです。
自動トリム！
FDのトリム操作は自動化されています。機械式の場合、トリムの操作しないとチェーンとFDが干渉を起こし、音鳴りする場合があります。電動式の場合は、FDが自動でトリム操作をします。
シンクロシフト！
チェーンがたすき掛けにならないように、自動でFDとRDを調整します。アウター×ローに入れようとすると、フロントがインナーに落ちてリアがシフトアップして自動的にギア比率を調整してくれます。
デメリット
高い
電動式はULTEGRAの￥175,478+税、DURA ACEの￥338,646+税からの販売です。
＊E-TUBU含まない
電圧の変化に弱い
バッテリーの劣化によって電圧に変化が起こると、変速仕切らない可能性があります。電気がないと何もできないのは、家電製品と同じです。
それぞれにメリット・デメリットがありますが、個人的には電動式のほうが好みです。
変速のストレスが無く、特にFDの変速は機械式と比べて格段に良くなります！
詳しいことについてはお気軽にお尋ね下さい！
ご来店こころよりお待ちしております。
イベント告知
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前回台風12号の影響で中止になってしまいしたが・・・
前回ご予約いただいた方も、されていない方も
ご参加お待ちしております！！
集合時間：8時00分
集合場所：ピエリ守山 Eエリア駐車場
参加は事前予約制となっておりますので、
店頭もしくはお電話での受付をお願い致します。
天候により中止になる場合がございますので、
前日には必ずブログのチェックをお願い致します。
たくさんのご参加お待ちしておりまーーす！！
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毎月 第2月曜定休日
※8月は棚卸作業のため第3月曜日(20日)をお休みとさせていただきます
