海外では人気のMTBを使ったツーリング用のモデルとしてラインナップされているTREKのモデルですが、日本にはそういった遊び方がまだまだ馴染みがない為、2019年は限定受注という形での販売だったのですが・・・なんとアウトレット品が当店にやってきました！！
TREK '19 1120 （アウトレット品）
サイズ：17.5インチ（身長170～180㎝）
通常価格￥259,000
↓
アウトレット価格：￥ASK！！
前後に専用設計のキャリアを装備し、極太の29 x 3.0インチタイヤを履かせた、オフロードツーリングバイクです！見た目のインパクトは相当です！
ビビッドなオレンジカラーが印象的な、1120専用設計のキャリア。
アルミ製ですが非常にしっかりした造りで、荷物を固定しやすい実用的なデザイン。
リヤにはこちらも専用設計のドライバッグホルダーが左右に付属します。
TREKからのアナウンスでは【8L】のドライバッグに対応ということです。
当店取り扱いのブランドでは
防水サドルバッグ等でおなじみのORTLIEBから7Lのドライバッグが出ています。
サイズを測ってみたら、一つ大きい12Lでもパンパンに中身を詰めなければ
搭載できそうです・・・たぶん！ｗ
なお、こちらのドライバッグは通常在庫しておりませんので
ご希望の方はお申し付けください。
ギア周りは、SHIMANOの新型SLX（M7000）の11段、11-46Tのワイドスプロケット、
フロントはRACEFACEのナローワイドシングルチェーンリング＆クランクです。
1120はこの部分も特徴的。
左右非対称のエレベーテッドチェーンステー（TREKではMIDSTAYと呼んでいます）。
29インチｘ3インチの超大径タイヤを装備しつつも最小420mmのチェーンステー長に
収めるための工夫です。
また、旅先でチェーンステーとチェーンリングの間にチェーンが噛みこむような
トラブルも回避できます。
さらにリヤエンドはスライド式で20mmの調整幅があります。
ツーリング時は長めにして安定感を出すもよし、キャリアを外してトレイルライドする時は
一番詰めて軽快に走ることも可能。万能ですね！
フロントフォークはカーボン製。
ハブは110 x 15mmのBOOST規格のスルーアクスル仕様です。
軽量で振動吸収性もあり、サスペンションが無くても
タイヤのエアボリュームと大径タイヤの走破性でカバーしています。
フォークサイドにはボトルケージや各種マウントが装着できるダボ穴付き。
ハンドルも特徴的な形状。
ちょっとママチャリのような、両端が後方に向いているバー形状は
プロムナードハンドルとか、トレッキングハンドルなど様々な呼び名があります。
手首が自然な角度になり、位置も若干手前に来るのでリラックスしたポジションが取れます。
とはいえ、オフロードバイクなので幅は680mmと広く、オフロードでも安定感があります。
そして最新のMTBのマストアイテムとも呼べる、ドロッパーポストも標準装備。
オンロード走行時はがっつり上げてガンガンペダリング、オフロードに入ったらさっと
下げて足つき性をアップ。
特にタイヤの直径が大きなこのバイクはBB位置も高めなので、サドルの位置はかなり高くなります。
ありがたい装備です。
また、出先でトラブルが発生した場合に、ケーブル交換が簡単にできるように、内蔵式のケーブルは
BB上部でフレームの外に出ています。フレーム内を通る区間が僅かなので、交換も簡単です。
とにかく巨大な29 x 3.0インチのタイヤはワイドリムにセットされて
エアボリュームを生かせる組み合わせ。
南米で発見されるというUMA、チュパカブラの名をつけたのは、ちょっとした
冒険心を掻き立てる遊び心を感じますね！
というような、かなり風変わりな1台、限定モデルなのにアウトレット。1台限りですので、気になった方はぜひこの週末にご来店を！
今（記事投稿時点）ならまだゴールデンウィーク前の納車もOKです！！
ご来店、お問合せお待ちしております！！！
この他にも多数のMTBを在庫中！
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