どうも神戸店フシミです。
本日は自分も使っているハブのご紹介です。
常に回転しているハブですがこの部分を変えると性能が大きく代わり
回転性能も飛躍的にアップいたします。
回転体は非常に重要なパーツの一つ
基本はベアリングの入っているBBや、ホールのハブ
またそれに関連する回転抵抗を下げるのに大事な部分の
チェーンやスプロッケット(コグ)、
クランク、チェーンリングと言った駆動系パーツ。
そう言ったパーツを精度の高い物に変える事により
ホイールの回転性能が飛躍的にUPします。
BRAND ： DT SWISS
MODEL ： DTS TRACK HUB F/R
【フロント用 HUB】
PRICE： ￥１０，８００+TAX
１００mm/２０H
【リア用 HUB】
PRICE： ￥１３，６００+TAX
１２０mm/２４H
リアハブは両切りタイプでギアをどちら側にも取り付ける事が出来ます。
※ロックリングは付属して参ります。
track hubならではのラージフランジで剛性は確保
ハブのスポークホール数はフロントが２０H
リアハブが２４Hとロードバイクリムで組めてしまうのが最大の特徴
track hubで一般的なロードバイクリムのホール数の少なさであるのは珍しい
track hubはホール数が少なくても２８Hくらいまで
一般的には３２H〜３６Hが主流です。
なのでロードバイクリムとの組み合わせが非常に難しい
僕も良くこの組み合わせで苦労いたしました。
このハブが登場した時は組み合わせが格段に広がり
ENVEのリムを選択してTRACKホイールを直ぐに買っちゃいました。
ハブの剛性も非常にしっかりしていて回転も申し分無く
オールマイティーに街乗りからレースまで
幅広いシーンに活用できる優秀なHUBだと感じました。
僕はこの
EURO-ASIA GOLDMEDAL PRO Track Cog
との組み合わせが個人的には好み！
次回ブログにてご紹介いたします！
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以上、神戸店フシミでした!!
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