先日、東海汽船さんの
伊豆大島サイクリングテストツアー
に参加してきました。
大島は本当にサイクリング天国なんです。
車も少ない。信号も島内に6つ!
もちろん、交通ルールは厳守です。
そんなサイクリングに最適な伊豆大島
自転車ツアーにもっともっと手軽に参加してもらうため、
船積み方法の検討や、ライドコース等の下見をさせて頂きました。
7月9日夜11時
竹芝桟橋に自転車を持ってワイズロードのスタッフ7名が集まります。
船から望むレインボーブリッジ。
新海監督の新作映画にもこのシーンがあるとか、、
通常であれば輪行袋に量が入れないと乗船できないのですが、
今回はそのまま積む為のテストとを行いました。
自転車をそのままに乗船します。
デッキに毛布とロープを使用して固定。
※通常は輪行袋に入れる必要があります。
船積み方法はまだまだ改善の余地があり、
いかに簡単にストレスなく船積みできるか、
東海汽船さんと当社参加スタッフで意見交換を行いました。
7月10日朝5時
に伊豆大島に日の出と共に到着
元町港へ移動し、朝食をとってから
早速ライドスタートです。
走行データ
最高高度:547m
登り獲得標高:1,384m
移動時間:3時間30分
距離:元町港→山頂展望台→元町港 60km
大島周遊道路を反時計回りにまわります。
今回のテストツアーは、
ありがとうございました!
Photoワイズロード 志木 野澤
道路建設の時に偶然現れた大島の地層です。
約600mに渡ってバウムクーヘンのようになっている
100層にも重なった地層は噴火の歴史を物語っているそうです。
波浮港見晴台
景観の美しいスポットがところどころに現れます。
Photoワイズロード 横浜 古谷野
Photoワイズロード 志木 野澤
きつい登りも出てきますが景色が疲れを癒してくれます。
Photoワイズロード 志木 野澤
Photoワイズロード 横浜 古谷野
火山の内部にあったマグマの火道が
波の侵食から残ったためできた島だそうです。
ここを超えると10%程度の斜度が続きます。
砂状の火山岩で覆われた植物が育たない地帯。
裏砂漠までの1kmは自転車での走行が可能です。
それ以降は国立公園となっており、自転車での立ち入りは禁止されています。
グラベルロードでの走行が楽しめそうです。
大島公園
大島の地形を生かした動物園です。
今回は休憩で立ち寄りました。
Photoワイズロード 横浜 古谷野
ヨウゴシ岬展望台
Photoワイズロード 横浜 古谷野
御神火スカイライン
2013年の台風被害の爪痕が残る
「御神火スカイライン」
その名にふさわしい
6km、平均斜度9%、最大斜度約15%の難コース
周回して削られた足にはこたえました。
登った後の景色は絶景です。
大迫力の三原山
Photoワイズロード 横浜 古谷野
下りも大迫力。
スピードの出し過ぎ注意!
元町港
周りを海に囲われた大島ではやっぱり海の幸が最高です。
右下の寿司は大島名産の「べっこう」です。
魚を保存するために生まれた青唐辛子醤油づけにしたお寿司です。
他のネタにも青唐辛子醤油で食べることでピリッと辛さの効いた味がたまりません。
Photoワイズロード 志木 野澤
早朝着、昼出航の弾丸ツアーでしたが、大変魅力的な旅でした。
是非みなさんもサイクリングに訪れてみてください!
是非!おすすめです。
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お会計時に両方ご提示ください。
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ワイズロード越谷アウトレット店
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