【1Fカスタム館】時代はディスク!シマノのディスクローターはなぜいいのか

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フジグラン広島】 19年09月11日

やっぱりこれからはディスクの時代です

 自分ももちろんディスクブレーキ

 

 

 

 

ここで気になるのがディスクローター

 

多くのメーカーが出してるけど何が違うの??

 

ここでは人気のシマノローターについて取り上げます

 

 

 

 


 

 今回ご紹介するのはアルテグラグレードのロード用140mmディスクローター

 

 

 

 

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ディスクの宿命としてローターの熱が挙げられます

 

ローターをパットで挟んでブレーキングする機構上どうしてもを持ちます

 

を持ったローターは最終的にパットに悪影響を及ぼし

音鳴りや効きにくさに直結します

 

 

 

 

そのため放熱が必須

 

各メーカーが形状などを工夫しています

 

 

 

 

このモデルでは放熱フィンを設けています

 

ハブと外縁部の間の白っぽい部分がフィンのようになっています

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このようなフィンを設けることで放熱性をグッとあげ

安定したブレーキング性能を保ちます

 

 

 

 

またシマノ独自技術の『アイステクノロジー FREEZA』を搭載

 

 

 

 

 

 

 

 

図のようにアルミニウムをステンレスで挟みアルミニウムから放熱

 

それによって放熱面積が拡大するため放熱性能が格段に向上しています

 

 

 

なんと通常に比べて50度のローター温度低下を実現

 

さらにそれに伴ってブレーキング性能も20%向上

 

パットの耐久性も同じく20%の向上に貢献しています

 

 

 

ブレーキング性能の向上は

ダウンヒルなどずっと握り続けるようなシチュレーションで

顕著に恩恵を感じられます

 

 

 

 

また指が入るほどの穴がありません

 

これは集団落車などで指など挟んで怪我しないための対策にもなっています

 

 

 今自分が使っているシマノローター

これだと指が挟まって危険です

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コンポはシマノじゃなくてもローターだけシマノ製に換えるユーザーも多いです

 

 

換えるだけはある恩恵があることがお分かりいただけたでしょうか

 

 

 

 

気になるお値段は

¥5,159+税

 

 

 

ディスクについて何かご不明な点があれば

お気軽にスタッフまでお声掛けください

 

 

 

皆様のご来店お待ちしております 

 

 

 

 

<今週の目玉情報>

 

 

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10:00~21:00営業しています 

 

 

 

 

 

 

 

 

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