【名古屋×TREK】快適性を手に入れよう。カーボンのサドルとシートマストで軽量化【BONTRAGER】

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名古屋本館】入澤 司 19年10月10日

こんにちは。

名古屋本館のトレックスペシャルアドバイザー。

いりさわです。

 

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今日は、サドルにまつわるエトセトラ。

 

DSC_7186

 

こちら、現行のエモンダSL5です。

とてもいい走りをするミドルカーボンの車体。

ロードバイクとして抑えておきたい基本と体現するようなモデルです。

 

カーボンで、ディスクブレーキで、105フルセット。

価格は28万円。

 

DSC_7186

 

先ほどの写真を見ると

シートマスト(ポスト)が金属で出来ています。

コレ、実はちょっと前のモデルだとカーボンがアッセンブル

されていたの、ご存知ですか?

フラットな目線でお話すると、コストカットのために

ダウングレードされたというのが本音でしょう。

 

サドルもあくまで初期モデルなのでノーマルグレード。

 

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まず、こちら。

 

BONTRAGER

CARBON SEATMAST CAP

価格:¥16,600-+税

 

カーボン製のシートマスト。

長いのと短いのがあります。

 

短いほうが130g

長いほうが150g

 

アルミ製はざっと倍くらいの重さがあります。

サドル高が合わないからマストを交換しますという方は

是非カーボン製を選択してください。

いまどき、カーボンシートポストって2~3万するんですね。

そう思うとコスパも良好です。

 

DSC_7178

 

続いてサドルのお話です。

こちらはボントレガーのトップモデルのサドル。

 

BONTRAGER

MONTROSE PRO

価格:¥22,400-+税

 

DSC_7185

 

裏から覗くと、ベースもカーボンですね。

 

DSC_7183

 

レールもカーボンで、形が長方形。

シートクランプは必ず7×10の規格を使いましょう。

 

DSC_7182

 

安心してください、当店は在庫してますよ。

 

サドル重量はなんと167g

純正のコンプモデルは重量376g

その差は倍以上!!

 

シートマストもアルミはきっと300g以上あるでしょうから

そこもカーボン化で-150g強。

理論値ですけど、300g~は軽量化できちゃいます!!

 

これは侮れませんよ!!

 

4万円ほどで300g強を軽量化。

引き合いに出すと

他社では160g前後のサドルだけで5万近くするモノもあります。

 

こんなにコスパが良いメーカー、滅多にありませんよ!?

 

しかも車体の上部のパーツ。

ここを軽量化するとダンシングが楽になります。

 

皆様の簡単に体感する方法がありますが、

何も付けない定規を振ります。

その後、先端に消しゴムをつけてもう一度振りましょう。

動きを止めたときにどっちのほうが、勢いが付くでしょうか?

きっと消しゴムが付いてるもののほうが思い切り持っていかれます。

 

ということで、サドルやシートポストの軽量化は相当効果がありますので

是非やってみてはいかがでしょうか??

 

もちろんトレック以外の車体でも効果大!!

それぞれの規格に合うものをご提案しますので、

お気軽にご相談くださいね!!

 

ご来店お待ちしております!!

 

 


 

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