【ストレイジ】自宅などでの保管時にオススメのスタンドが進化しました。

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横浜店】長田 孝雄 19年11月19日

売場

 

 

バイクを大切にしている方は、愛車を室内に保管していらっしゃると思います。

 

多くの方はコスト面などの関係からか、店頭でバイクを展示する際に使用しているスタンドを使用していらっしゃるのではないでしょうか。

 

後輪のクイック軸に嵌め込んで使用する三角形のスタンドです。

当店ですと1,800円(税抜)からご用意がございます。

 

実車△

 

 

だがしかし、近年ロードバイクにも採用する車種が非常に増えつつある「ディスクブレーキ」仕様。

 

このディスクブレーキ仕様のバイクですと、ホイールの固定を従来のクイックレリーズではなくて、スルーアクスルという規格を採用するケースが多いんです。

 

ところが、このスルーアクスル仕様のバイクの場合、前述した三角スタンドが使用出来ないと言う場合があるんです。

また、この三角スタンドは後輪軸に嵌め込むのが結構面倒だったり、リア変速のちょっとした調整などがしたい時に邪魔だったりするので、ワタクシは以前からこのタイプのスタンドはオススメしていませんでした。

 

少し話がそれましたが、スルーアクスル仕様のバイクの保管時にワタクシがオススメしたいのが、ローラー台やストレイジ用品などアクセサリー類でお馴染みMINOURA製、DS-534 600L(画像向かって右、左は旧モデルDS-532 600L)

 

拡げ並べ

 

新旧とある通り、この商品は最近マイナーチェンジをしています。向かって左の旧モデルは折畳んで収納する際に脚が拡がったままでしたが、ニューモデルでは脚を主柱に沿わせてコンパクトに折畳めるようになったんです。

 

畳み並べ

 

しかも、旧商品に対して6cm程度主柱が長くなりましたので、より多様なバイクに対応出来るようになりました。

 

少々見辛いですが、実際にバイクを乗せるとこんな感じです。

ドライブトレイン側に障害物が無いので、ちょっとしたメンテナンスもやり易いですよ。

 

実車A

 

もちろん旧モデル同様、フレームを支える二つのフックは無段階で位置調整が出来ますので、小径車にもストレスなく使用可能。

 

フック高

 

 

フック低

 

ついでのメリットを挙げれば、店頭に陳列した際に場所を取らなくなった事。トップ画像向かって左のDS-520と比較すればその省スペースっぷりはお判り頂けると思います。(最もこれは一般のユーザー様にとっては、あまり魅力的なメリットでないかも・・・)

 

このDS-534 600L、お値段は5,000円(税別)

 

三角スタンドにご不満をお持ちだった方、これからバイク(特にディスクブレーキ・スルーアクスル仕様)をご検討中の方にオススメです。

 

*バイクの種類、フレーム形状などによっては、DS-534 600Lが使用出来ない場合がございますので、必ずご自分のバイクとのフィッテイングをご確認下さいます様お願い致します。

 

 

 

ーーー2019/11/19ーーーながた@----

 

 

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