近日入荷予定!
限定2セット!
カーボンホイールの中で1番人気!?
40㎜リムハイトのクリンチャーホイールが大特価で入荷しました!
しかも…
UCIワールドチームも使うような一流ブランド品です!
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・CINELLI NEMO TIG
シマノ11Sフリーボディ、専用ブレーキシュー付き
希望小売価格¥184,800(税込)
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大特価!46%オフ!
¥99,000(税込)
VISIONは、イタリアに開発拠点を置くFSAの姉妹ブランドです。
VISIONと言えば、BIANCHIの上位モデルに採用されているステム一体型ハンドルのイメージが強いと思いますが…
UCIワールドチームにも採用されるホイールも人気があります。
聞くところによるとイタリアのコンポブランドがホイール製造を行っていた工場を買収したりもしているそうです。
VISIONホイールの良さの一つとして挙げられるのが…
「合わせる完成車ブランド相性(見た目)を問わない」
というのがあります。
最近のものは、ダークラベルの落ち着いたデザインのものが多いというのもありますが…
FSAと共に多くの完成車メーカー・チームにパーツを供給している関係上…
本当にどんなメーカーでもブランド相性(見た目的に)がいいんです。
チームが使用しているキャノンデールやメリダはもちろん…
同じイタリアンブランドのDE ROSAやBIANCHIも相性抜群です。
意外なのがTREKです。合わせるホイールだとBONTRAGERのイメージしかないですが、完成車にVISIONのホイールがアッセンブルされている時期がありました。ヘッドパーツなどはFSA製が多いです。
※この辺りは、あくまで個人的な見解です。自転車は自は、自由の自です。
今回ご紹介するTRIMAX 40は、今一番人気があると言っても過言ではないリムハイト…
万能な40MMリムハイトのフルカーボンリムクリンチャーホイールです。
完成車標準の安価なアルミホイールから、40MMのカーボンホイールに変えると最高速の伸びと高速域での速度維持は楽になります。更にホイール外周部が軽くなるので、0発進からの加速も良くなります。
風洞実験とCFD解析を繰り返し、空力特性が最適化されたU型のブレーキ面の外幅25.5MMのカーボンリムです。
特に明記されてないので何とも言えないですが、リムはフラッグシップモデルMETRONと見た目一緒です。
見る限りは、フラッグシップのMETRONをBORA ULTRAとするならTRIMAX40は、ハブ周りを変更してコスパ重視にしたBORA ONEのようなホイールです。
↑ 摩耗するブレーキ面はカーボンの素材を変更して、強化されております。
ブレーキング時の音は大きいそうですが、しっかり止まれると評判です。
↑ 補強のためでしょうか。
力のかかるニップルホール部分も強化されています。
↑ ベアリングはシールドベアリングを使用し、スムーズで耐久性にも優れています。
↑ リアホイールは、軽量なアルミ製フリーボディです。
↑ ハイローフランジ、2:1の21本組など、最近のトレンドをしっかり押さえた設計です。
安価なカーボンホイールというとJベントスポークを使ったものが多いですが、こちらはしっかりダイレクトプルのブレードスポークを使用しています。
クイック抜きのカタログ重量は1590gと40mmリムハイトにしては、比較対象と比べても十分戦える重量です。
チューブレスに対応してなさそうなのが、唯一の欠点です。
少量のみですのでお見逃しなく!