先日お伝えした通り、
この度新車を購入しました！！
いままではハードテイルのクロモリフレームで
トレイルライドを楽しんでおりましたが
・リアサスが欲しい！
・リア12速＆ロー51Tが欲しい！
・ドロッパーポストが欲しい！
・カッコいいのが欲しい！
人間と言うのは欲が出てくるもので
止まらなくなってきました。
それでは紹介していくぅーーー！！
SCOTT
SPARK 940 2020
定価￥429,000+税
＊こちらの車体はお取り寄せ品です。
スコットのスパーク RCと言えば、
スイスの伝説的クロスカントリーライダー
ニノ・シューターやアメリカのケイト・コートニーが駆る
まさに世界最強のフルサスのXCマシン。
世界チャンピオン常勝チームのメインバイクです。
その中でもスパークはスパークRCのトレイル量を
20㎜の伸ばし、前後120㎜ストロークとなっております。
クロスカントリーだけでなく、トレイルライドなど
よりアグレッシブな走行に対応しています。
私の使い方にピッタリでした。
軽量なアルミフレームで
主流になりつつあるブースト規格。
F：15×110㎜ R：12×148㎜ のスルーアクスル。
剛性UPに期待です。
メインコンポはシマノ M8100 DEORE XT
最新リア10-51T 12速のマイクロスプライン使用！
神戸店スタッフで初の12速ユーザーになりましたｗｗ
タイヤはMAXXIX RECON 29×2.40 TR
フロントサスは
FOX 34 Float Rhythm Air Grip 3 約9万円のお品。
＊リモートロックアウトのセッティングに苦労しましたｗｗ
リアサスは
FOX NUDE EVOL 約6万円のお品。
流行りのトラニオンマウントになります。
そしてSCOTTのコチラが最大の特徴
TWINLOCK（ツインロック）システムになります！！
ストローク量をレバー押し込みに応じて
120㎜-85㎜-ロックアウトと、
3段階に手元で前後同時に操作可能！！
去年の社内試乗会でこのシステムに惚れました。
舗装路、未舗装路登り、未舗装路下りのような
状況に応じたセッティングが可能です！
あとトレイルバイクなのでRCには無い、
125㎜ストロークのドロッパーポストも搭載。
ブレーキ一式は、納品時はM7100 SLXでしたが
BR-M8100 XTのメタルバッドに交換予定。
トータル重量は13.8Kgでした。
とりあえず12Kg台を目指し軽量化します。
ホイールも、私には贅沢すぎるホイールに交換予定！
コチラはまた後日ご紹介します！！
お楽しみに！
ホイールを交換した際と、インプレは
また後日です！
⇑シクロワイアードに神戸店が紹介されました！
詳しくは画像をクリック！！
愛車をリフレッシュしませんか？
