どうもみなさんこんにちは！！
台風大丈夫でしたか？
ニシノ邸もかなり風が強く、自転車に乗れないことを悟ったニシノは
コーラとお菓子を用意し、ツール見てました。意識高い系？ニシノです。
いやぁ～昨日のステージもすごかったですねぇ～
まさかの逃げナシのステージ
前半はリラックスしたペースで
「集団内ならもしかしたらニシノもついていける？？」
なんてことを考えていたのもつかの間
ゴール争いに向けて各チームペースアップ
平坦横並びで70KM/H近く出してましたね
2秒でちぎれます(笑)
(そもそも5日間で900キロ近くも走ったらスタートすらできないかも...)
そんなハードな展開から、超絶スプリントで勝利したWOUTさん
ここまでアシストに徹して、チャンスを確実にものにする...
強すぎるでしょWOUTさん～
ラスト数キロの単騎の位置取り、脱帽ものでした。
おっと！
今日紹介させていただきます商品は
今大会、強さを見せつけまくっているJUMBO VISMAのお尻を支える
FIZIK
のサドル！！
(おそらくWOUTさんは他のモデルを使用中)
中でも最新鋭の
FIZIK
ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE
￥48,000+TAX
さらにミドルグレード×ブラックの
ANTARES VERSUS EVO R1 ADAPTIVE
￥38,300+TAX
未知のサドルとして登場し、注目を集めたEVO 00と
未知の❝色❞をオーソドックスなブラックに変更し
お値段も手の届きやすいグレードになったEVO R1
横から見るとこんな感じで
クッションの厚さなどは変わらずベースが少しだけ違うように見えます
両者を前からみると
かなり攻めた形状をしているのがわかります
ベースの上に３Dプリントのクッションだけって
お尻痛くなるんでしょ～って声も聞こえてきそうですが
３Dプリントだから可能な❝細かいクッション性の調節❞により
荷重がかかるところ・あまり荷重がかからないところ
でクッション性を最適化して快適な座り心地になっているとのこと
格子状のクッションの構造を眺めても、ニシノには理解できませんが(笑)
緻密な計算のもと設計されているようです！！
EVO 00とEVO R1の違いは
ベースの素材！！
EVO 00の裏側を見てみると、非常に一体感のあるカーボンのベースになっていて
EVO R1は
カーボン強化ナイロンをベースにカーボンのレールを採用！！
つまり、３Dプリントのクッションは同じレベルで楽しめちゃう！？
ワタクシニシノ、先日バルベルデ師匠のお尻の下に
EVO 00の存在を確認しました
プロ選手も３週間のハードなレースで使用するこのサドル気になる...
未知の座り心地のADAPTIVEシリーズ
サドルの悩みを解決してくれるかも？？
実際に触れてクッション性を試せるサンプルもございます
他にもたくさんFIZIKサドル在庫してます！！
みなさまのご来店お待ちしております！！
スマートローラーの決定版
SARIS H3
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