超人気！ではありませんが、ZONDAと双璧をなすものの愛用者は比較的少ないホイール
それがこちら！
FULCRUM RACING3
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重量：1560ｇ
黒ベースのホイールなのでどんな車体でも似合います。
初めてホイール交換を検討していて、この記事を読まれているそこの方
候補の一つにどうでしょうか？
それでは全体像とあわせて、このホイールの特徴を紹介していきます。
まず重量です、1560gと軽量に作られています。これが一つ目の特徴です。
軽いホイールに交換すると加速感が良くなります。
個人的な意見ですが初めてホイールを交換されるのであれば、1500ｇ台のもの程度まで
軽くしないと効果を体感しにくいと思っています。
なので少し頑張ってでもこのくらいの重量のものをおすすめします。
二つ目はこのホイールの一番の特徴である、このスポークパターンです。
性能面では駆動系統が右に集中している自転車に対して大きく貢献しています。
それに加え、このデザイン性の良さです。
ホイールを交換するにあたってかっこよさは重要な要因の一つで、ここも重要なポイントです。
続いて3つ目が、このリムテープ不要の構造です。
このRACING3に関しては他のリムテープが必要なホイールに比べリムテープ分軽くなります。
結構見落とされがちなので、比較される際は是非注目してみて下さい。
唯一残念なところを上げるとすれば、このロゴの部分です。
一見綺麗ですが以前のモデルと同じく相変わらずシールです...
現行モデルでは25Cタイヤに最適化するにあたって、
以前の23Cタイヤ用に設計されたものに対してタイヤ幅分重量が増えてしまいます。
その分軽く作る為にこのように切削が施されています。
この切削とフリーをアルミ化したことにより、
幅が大きくなったにも関わらず重量はほとんど変化していません。
（正確には5g重たくなっていますが、個体ごとによるばらつきの方がよっぽど大きいです）
また、長距離を走られる方など、スポークがステンレス製なこともあり
上位モデルのRACING ZEROではなくあえてこちらを選ばれる方もいたりします。
以上、FULCRUM RACING3の紹介でした！
ホイールのグレードアップの候補の一つにしてみて下さい。
大阪本館の寺田でした～
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注意：大阪本館ではMERIDAの取り扱いはございません。
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