≪世界で4番目のピナレロ専門コーナー≫
トレヴィゾ、パリ、ロンドンに次ぐカワサキ
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最強のレーシングバイクDOGMA F12のテクニカルソリューションを受け継いだ、最新のPRINCE FX!!!
当店でも人気のハイエンドモデル!!川崎なら車体を直に見れるんです!!!
PINARELLO 2021 PRINCE FX DISK
ULTEGRA Di2
カラー:A237 GRAY(グレー・マット/シャイニー)
¥689,000+税
前年モデルはDOGMA F10の形状を踏襲していましたが今年のモデルはDOGMA F12の形状を踏襲しました!!
最新の技術により進化を遂げたNEW PRINCE FXはより速く、快適であらゆるユーザーに向けての最適解です
伝統のアシンメトリック構造やONDAフォークは勿論、DOGMA F12の技術を受け継いだことでより優れたロードバイクとなりました!
今年からPRINCE FXのみとなったカーボン柄を採用したデザイン
高級感のあるルックスは所有欲を刺激すること間違いなし
使用カーボンは従来と同じく東レのT900、剛性としなやかさを高い次元で兼ね備えた素材を使用しています
今モデルの一番の変化、ヘッドチューブ周辺はワイヤーフル内装化に対応!!!
空気抵抗を考えてヘッドチューブ自体も流線形状を採用し空力が大幅に向上しております
ワイヤー分の空気抵抗は割と馬鹿にならないのでかなり性能の向上に寄与しています
フロントフォークは変化が無いように見えますが、前モデルに比べて流線型を少なくしてフォークの流れをスマートにしています
この形状は、DISCブレーキ化と新フレーム設計による快適性、剛性などの最適なバランスを考えた形状となっております
業界でピナレロハンドリングとも呼ばれる抜群の安定感は最新モデルでも健在、ビギナーからベテランまで幅広い層に満足いただける性能です
BB周辺は前作に比べてボリュームが増しております
ボトルケージ取り付け部が前作に比べて低く設計されているのは空力を計算してのことです
BBは従来通り音鳴りやメンテナンス性を加味してスレッド式のイタリアンサイズを採用
先ずスポーツバイク取り扱い店ならかなりの確率で入手可能なのもポイントが高い規格です
ペダリングの動力伝達に大幅に影響を及ぼすチェーンステーは前作では丸みのある設計でしたが、今作からはF12と同じく四角く厚みのある形状を採用
これにより従来型よりも優れた動力伝達を発揮してくれますのでより高強度の走行シーンでも抜群の走行性を提供してくれるでしょう
業界トップクラスの性能バランスを誇る最高クラスのロードバイク!!
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