≪世界で4番目のピナレロ専門コーナー≫
トレヴィゾ、パリ、ロンドンに次ぐカワサキ
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PINARELLO 20 PRINCE 105
サイズ:42.5(150cm~155cm程)
通常¥385,000+税
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スーパーフラグシップDOGMAの系譜としてリリースされたPRINCE
1世代前のフラグシップDOGMA F10の設計を応用したフレームは、カーボンレイアップを下げることでより身近に”ピナレロ”を体感できる1台
高性能な東レのカーボンを使用していることからトータルバランスに優れ、レース、ロングライド、ヒルクライムあらゆるシーンで十全に活躍してくれます
初めての1台でも、2台目でも損しない、万人に満足いただけるナチュラルロードです
ダウンチューブ、大口径のチューブはフロントホイールを巻き込むようにえぐれたデザイン
剛性感もさることながら空力にも配慮し、レースシーンでもハイグレードなロードに負けず劣らない走行を可能とします
ボトル取付部はDOGMA F10同様に空気抵抗を考えたデザインを採用
ボトル2本装着時でも前作DOGMA F8に比べ12.6%もの空気抵抗軽減を実現
上部のポケットには電動コンポーネントのジャンクションを埋め込むスペースも確保
フロントフォークはピナレロの伝統を踏襲したONDAフォーク
幅広のブレードフォークは綺麗な流線型を描き、デザインだけで存在感を放ちます
機能は抜群に高く、東レのカーボンを使用する事で高い剛性感を確保し、抜群の安定感を誇る操作感を提供
地に足の着いたような走行性はピナレロならではではないでしょうか?
リア三角はシートステー取付位置を低くしたコンパクトなタイプを採用
フレーム、ホイール間の隙間を少なくすることで空気抵抗を低減
もう1つの伝統アシンメトリックデザインを採用
ペダリング時にかかるパワーは左右で違いがありますので、左右のフレーム設計を異なる形状に設定
これにより、ライダーのパワーを余すことなく推進力へと変換してくれます
ハンドル周りのパーツはピナレロのパーツブランドMOSTがリリースするアルミモデルを初期装備
フレームに合わせた形状のパーツ群は、性能や、設計の相性抜群
シートポストは専用のカーボンモデルを搭載、空力と快適性に優れます
MOSTのサドルは女性でも乗りやすいクッション多めのタイプを初期装備
長時間のライドでもお尻を痛めづらい身体に優しいタイプです
コンポーネントにはシマノ105を搭載!
品質、性能共にトップのシマノ製
フルでシマノ製のコンポが付いてれば信頼性は抜群です
現状最も段数の多い2×11段のモデルですのであらゆるシーンに対応してくれます
オフロードでないならどこに連れて行っても問題なしなオールラウンドマシン!!!
在庫1台のみ!!!
★★ワイズ最大級のウェア、ヘルメット、シューズコーナー!!★★
★★DISCブレーキ時代の到来!川崎店はDISCロードに力を入れてます!!★★