どうも皆さん。新宿クロスバイク館大澤です。
最近、ブレーキレバーの遊びが多くなったなって
感じたことはありませんか？
その現象、ブレーキパットの消耗が原因かもしれません！！
ワイヤーで引っ張るタイプのDISCブレーキは
遊びが多くなるので分り易いですが
少し厄介なのが油圧式ブレーキのタイプ！
油圧式ブレーキはパットが減ってもブレーキレバーの遊びが一定の為
交換時期を見極めるには目視しかないんです！
パッと見は普通のブレーキパットですが
横から見るとこんな感じ
パットの部分はほとんど残ってませんね！
このままの状態で走り続けると、下の台座の部分が
ディスク本体をガリガリ削ってしまうんです！
こちらは新品のディスクローター
厚みが2ｍｍを越えています
こちらが削れてしまったディスクローター
1ｍｍに迫る勢いです！
ブレーキを掛けると少しずつディスクは削れてしまいますが
パットが無くなると消耗が急激に早くなります！
急な音鳴りやレバーの遊びが大きくなった
ブレーキかけても止まりずらくなったなと感じたら
まずはお店にご相談ください。
ブレーキは安全に直結するところなので後回しにせず
しっかりメンテナンスをしましょう！！
納車前整備で初期不良が発覚した場合について
納車前整備で初期不良が発覚した場合、
同一商品をメーカーから手配いたしますが、
世界的なスポーツバイク需要の高まりにより
メーカー問わず品薄状態が続いております。
そのため同一商品の手配に数日～数か月かかる場合がございます。
長期間の場合は、商品変更やキャンセルを承ります。
また、小キズ等の乗車に支障の無い初期不良に関しては、
若干のお値引きでご対応させていただく場合がございます。
万一の際は、大変ご迷惑をお掛けしますが
何卒よろしくお願い申し上げます。
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