こんにちは、坂口です。
夏の暑いシーズンも終わりを迎えつつ過ごしやすい季節になってきましたね！
この時期のライドは日中の気温の変化によるウェアの選び方が少し難しいことがありますが、個人的にはウィンドブレーカーを一枚バックポケットに忍ばせておくことをオススメします＾＾
汗冷え対策はしっかりと…！
一日のうち一番走られるであろう時間帯はお昼あたりかと予想しますが、だいぶ暑さも落ち着き走りやすい気温かと思います。
なので新しくロードバイクを始めてサイクリングをされるのであれば今が良いかもしれませんね～！
はい！オススメなバイクがコチラ！！！
2021 MERIDA RIDE80
￥９８,８９０-
52サイズ（170cm～180cm程度）
快適な乗り心地を実現したエントリーバイク
様々なメーカーのOEM生産をするなかで確かな加工技術を磨いたMERIDAが送り出す、エントリーモデルでありながら乗り心地も良いバイクです。
![PXL_20210918_031840123[1]](http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/wp-content/uploads/2021/09/pxl_20210918_0318401231-e1632013470642.jpg)
同じメリダの軽量オールラウンダーのSCULTURAやエアロモデルのREACTOには見られない加工が施されており、チェーンステーをこれでもかというほど扁平させています。
この扁平させたパイプを積極的にしならせる事によって振動吸収性を高めています。
また、ヘッドチューブ（メーカーロゴがあるパイプ）をだいぶ長めにとってあるので、ライディングポジションは上体を起こした姿勢となり、無理な前傾姿勢とならずに快適なライドを楽しめます。
快適性が全てでなく、加速性もしっかり健在！
ただ快適さのみを求めただけでなく、シートステーの位置を下げたドロップドシートステーとすることで加速性も確保。リア三角を小さくすると少し乗り心地も硬めになっていく印象がありますが、そこはチェーンステーとシートステーをかなり扁平させているのでうまくバランスをとっています。
体感の個人差もあるかと思いますが踏み込んだ際にリニアに反応してくれるので、ゆっくりだけでなくたまにはしっかり走って走行感を体感したい場合にもお楽しみいただける一台です。
加工コストを抑えて低価格化を実現
シフトケーブルとブレーキケーブルは内装化を見送り外装化しています。
昨今のロードバイクがフレームにワイヤー類が内装化されていることを鑑みると見栄えは少し劣るかもしれませんが、フル内装化した場合の無理なワイヤールーティングよりも滑らかにレバーを引く事が出来ます。
またメンテナンス性もフル内装モデルよりはるかに容易なので、ご自身でワイヤー交換などされる場合があっても比較的簡単に出来ます。
こちらのバイクにはフラットペダルとベル、ミニロックが付属します。
スポーツバイク（特にロードバイク）の場合、この3点は付属しないことがほとんどになりますので、車体のご購入をご検討された場合に別途ライトやヘルメットなどの追加費用もだいぶ抑える事が可能です。
アンダー10万以下の車体で乗り出しに必要なものは付属済み。福岡県にお住いの方でしたら別途福岡県の防犯登録料で600円必要ですが、とりあえず初めての乗りやすいロードバイクでそこまで予算をかけれない方などにオススメです。
在庫は残り1台のみ！是非お問い合わせください！
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