TREK EMONDA SL6 DISC
BLK/REDカラー
56サイズ
180㎝前後の方にお乗りいただけます
価格¥411,400円税込み
店頭にて確認お願いします
フレーム形状
ダウンチューブ後方が切り落とされたカムテール形状をしており
直進は抵抗を少なく
横風の影響を少なく抑えた形状です
ハンドル周り
ケーブルはステム下より内装化され
前面からの表面積が少なくなるようになっております
TREKのパーツブランドBONTRAGERではステムとハンドル一体型も発売されておりますが
そちらもケーブル類の取り回しは同じく外装式です
内装させパイプのボリュームアップの際の空力低下が発生したためとの研究結果も出ているようです
ステムはBLENDRシステムを搭載！
追加アイテムでライトサイコン等を取り付けが可能です
昨今流行りのGoPro規格マウントで
BONTRAGERライトなどは大体対応しています
スマートな取り付けでステムだけでも人気なこのシステム完成車搭載はTREKの車体のみになっております
変更されたボトムブラケット
前作BB90の圧入式から
エアロ導入と共に変更されたT47のねじ切り式！
周囲に異物が混入することによる音鳴りが格段に減り
ボトムブラケットの耐久が上がりました
油圧ディスクブレーキ
この型になってからディスクブレーキしか作らなくなってしまったのでもちろんディスクです！
このローターはRT-M8000新型ULTラインナップの物で
ローターの互換があります
スルーアクスル
ディスク化に伴い導入が進められてきたスルーアクスルは
固定力の均一化、脱輪の防止などいいことが多いです
さらにフレームにめり込むようになった頭は出っ張りを減らし空気をかき乱しません
コンポーネント
R8000シリーズULTEGRAを採用で2×11速です
最後に
今回は大きなサイズの入荷となりました！
TREKはずっと品薄続きで次はいつ入ってくるのか見当もつきません…
こちらの車体なら店頭にございますので
ご相談お待ちしております
