.

【大人気!】BIANCHIの街乗り向きクロスバイク C・SPORT1が再入荷!

862
入間店】 22年05月19日

BIANCHI C・SPORT1 

ブログ用ビアンキ6

 

サイズ:47
適正身長:165cm前後
カラー:BLK
定価:¥65,780

ドライブトレイン周り

ブログ用ビアンキ2 ブログ用ビアンキ1

 

変速機はフロントが3段変速、リアが8段変速の合計24段変速になってます!
ギアの組み合わせが非常に多いので下り坂から上り坂まで幅広く使える万能型!
基本的に平坦やちょっとした上り坂ならフロントは2~3段目、きつい上り坂に差し掛かったら2~1段目に落として走っていただくと足への負担が抑えられます!
痕はご自身の脚力に合わせてリアの変速も変えていくといいですね♪

C・SPORTのここがいい!

同じような形状でROMAシリーズがありますがC・SPORTと何が違うかご説明します!
まずこちらがROMA3というモデルになります。

2020000063667

 

基本的なフレームの形状は一緒ですが、ROMAの場合はタイヤの太さがC・SPORTより細く高速域での走行が比較的楽になってます。
ロードバイク寄りのクロスバイクみたいな感じですね。

IMG_0623

 

↑これがROMAシリーズのタイヤになってます。
後ほど比較しますがC・SPORTと比べて細いことが分かると思います。

ブログ用ビアンキ3

 

こちらがC・SPORTシリーズのタイヤになってます。
こう見ると太さや形状も違うのが分かりますね。
タイヤが太いと重量が増すので多少走りは重たくなりますが、その分安定性や振動吸収性が上がるので快適に乗ることができます。

最近流行りのフレーム内装式

ブログ用ビアンキ4

 

一昔前はフレームの外部にワイヤーの受けがあり、そこにワイヤーを通すのが主流でしたが最近のフレームには内部にワイヤーを通す方式が多く使われてます。
メンテナンス性は少々落ちますが、フレームの見栄えの向上、ワイヤーの露出面が減ることによる空気抵抗の削減に繋がります。

最後に

ブログよビアンキ5

 

在庫は1台となっております!
大人気なので入荷するとすぐに売れ切れてしまうのでお早めに!
気になる方は是非電話等でご相談、実際に来店していただいて現物をご確認ください!

一覧へ戻る


LINE相談

Pageの先頭へ戻る