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決戦バイクに私だけのカスタムペイントが施されたCDJビッグプーリーをインストール!

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新宿本館】 22年06月15日

こんにちは、Y’s Road実業団所属、植竹です。

 以前カーボンドライジャパン様にお願いしていた、私だけのカスタムペイントを施したビッグプーリーが完成したとの連絡を受け、早速受け取りに行ってきました!

前回のブログはコチラ!

決戦バイクにビッグプーリー導入!CDJ TOKYOへカスタムペイントの相談に行ってきました!

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 CDJ TOKYO様にお邪魔して、早速ビッグプーリーとご対面!全日本選手権に間に合うように作ってくださいました!ありがたいです。

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ワクワク!!

 

オリジナルビッグプーリー完成!

CDJ R9250 V3PLUS BIG PULLY

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カッコイイ!!!

イメージ通りのデザインで仕上がっていました!

プーリーケージの内側はフレームカラーに合わせて赤からオレンジのグラデーションになっています。発色もとても鮮やかでキレイです!

派手すぎないけれど斜めや後ろから見ると裏側のオレンジがちらっと見える感じは、「普段はほわんとしているけれど自転車に乗ると闘志がみなぎる植竹と似てるね」と言って下さいました。

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外側のカラーは光の加減でカーボン柄が透けるように、トップコートにブラックの塗料を混ぜ、フレームカラーと似たうっすらカーボン柄が透けるマットブラックに仕上げてくれていました!

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通常のビッグプーリーと比較するとプーリーの内側やボルトまで塗装されています。微妙な配色や細部までこだわりぬいて製作してくれた職人さんの技が輝いています。

今回のカラーカスタムビッグプーリーですが、両面塗装でプーリーにも塗装があるため、塗装料が計¥46,200-(税込)
ビッグプーリー本体はフルセラミックベアリング仕様で¥59,400円なので、合計¥105,600-(税込) になります。

 

車体に似合いそうで付けるのが楽しみです!!

CDJ TOKYOの村田店長をはじめ、CDJの皆様、ありがとうございました!

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※撮影のためマスクを外しております 

 

製作過程

CDJ様から、制作過程の写真を頂いたのでご紹介します!

菴懈・ュ蟾・遞・1_base_Black_candy

表面はカーボンの柄がうっすら見えるように、半透明の黒(キャンディブラック)でペイントしています。

 

菴懈・ュ蟾・遞・2_gradation_RedOrange

裏面のグラデーションは後ろから見ても色が分かるように、ふちまで回り込んでいます。グラデーションが自然になるようにこだわって着色してくださっています。

 

菴懈・ュ蟾・遞・3_Logo_Cuttingsheet

ネームやロゴはシートを貼りつけています。貼った後はクリアーコートと研ぎを繰り返して透明感を出しつつ、段差をなくしているそうです。触った感じは段差が全く無く、滑らかな表面だったので驚きました!

外面にマットクリアを施工し、フレームの雰囲気と近づけて下さいました。

 

菴懈・ュ蟾・遞・4_Check_image

イメージ図と比べて雰囲気が違わないかをしっかりチェックしてくれるので、イメージ通りの物が出来上がります!

 

通常のプーリーのペイントはオレンジのリング部分とスポーク部分を塗装するのですが、今回はリング状のペイントだけと、更にひと手間加えた豪華仕様になっています。

菴懈・ュ蟾・遞・5_Pulleygear_RingOrange

 

シックでマットな表面とカラフルでグロスな裏面とで、表裏で対照的なデザインになっていますが、バイクのカラーリングと合わせたので、バイクに付けるとまとまりのあるデザインになっていると思います。

なにより「こんなデザインにしたいなー」という構想を、本当にそのまま形にしてくださるCDJの職人さんの技術力に驚きました!

思った通りに作っていただいてありがとうございます!

 

取り付け作業

早く付けて走りたくて、その日の夜に早速取り付け作業をしました。

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車体に取り付けると、フレームとカラーリングがマッチしていてかっこいい!!

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フレームになじんだカラーリングで派手すぎず、かといって地味すぎず、車体の雰囲気に合っていて最高です!

そして、なんと言ってもビッグプーリーを付けることによって、チェーンの曲線が緩やかになるため摩擦抵抗が減り、セラミックベアリングによりさらに抵抗が減ります。とても滑らかな乗り心地になっている事間違いなしです!

 

早速インプレライドへ

次の日、ビッグプーリーを試す為ために早速ライドに出かけました!

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漕いだ瞬間から分かるほど、明らかに抵抗が少なくなって滑らかになっていました!すごく汚いチェーンを洗ってから乗った時より違いが分かりやすいです!メカニカルロスが減っていることを体感できます。アウターローは今までもストレスなく使えていましたが、より抵抗が少なく使いやすくなりました。ビッグプーリーを付けると変速性能が落ちると言われていますが、変速性能の変化は感じません。プーリーケージをボルトで2点留めているので、剛性が高いためかと思います。

なにより見た目がカッコよくてテンションが上がります!

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カーボンドライジャパン様、ありがとうございました!この仕様で25日に開催される全日本選手権精一杯頑張ります!

 

CDJ TOKYO

カスタムペイントのビッグプーリーはバイクの性能も上がり、見た目も自分好みになるのでメリットしかありません!バイクのパーツカスタムをお考えの方にオススメです!

カスタムペイントに興味のある方は、ぜひCDJ TOKYOに相談してみて下さい!予約なしでも大丈夫ですが、予約をしておくとスムーズに対応してくれます!

ホームページはこちら!

 

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