2022 TREK Émonda SLR7
EMONDAは軽量オールラウンドを目指したバイクで２１年にモデルチェンジして軽量にエアロ能力をプラスして作られており、あらゆる場面でその能力を発揮できる最新のカーボンロードレーシングバイクです。
完成車重量約7㎏、最新アルテグラ搭載した超軽量ロードバイクとなります。
サイズ
52 身長目安165〜170前後
※サイズはワイズロード の測定サービス、バイオレーサーにてご確認ください。
価格
1,073,600円(税込み)
現金でお支払いの場合、ワイズクラブポイントを19,520ptプレゼント。
カラー
カーボンの地がうっすらと見えるようにカラーリングされたスモーク塗装に、ブルーのパターンをアクセントとして取り入れたワイズロードでもトップクラス人気のカラー
動画
新型EMONDAは最速のクライミングエアロロードを目指して作られました。
フレーム
軽量でありながらフレーム各所、エアロにとことんこだわった形状をしています。
ハンドル周り
ハンドル周りのワイヤーは全て内臓。すっきりしたハンドル周りとなっています。
コンポーネント
コンポーネントは最新のSHIMANO R8100系 ULTEGRA
無線電動式ギア + 12速 + 油圧DISCブレーキ
上位のDURA-ACEとの性能差は300ｇの重量くらいなので必要十分な性能を有しています。
新たに再設計されたレバーは非常に握りやすくなっています。
ブレーキキャリパーも新設計となり、よりコントローラブルになりました。ぱっとクリアランスも広くなり、擦れづらくなりました。
ホイール
Bontrager Aeolus Pro 37TLR Disc Road Wheel
空力解析された最新のリム形状をリーズナブルな価格で実現し、速さ、重量、安定性を手軽にアップグレードできる、高さ37mmのカーボンロードホイールです。
前後ホイール重量1505g
サドル周り
軽量性と乗り心地を両立させるため、あえてシートチューブは前作そのままに丸パイプにシートますとキャップタイプを採用。
サドルには最新のショートサドルのVERSE ELITEの145ｍｍ幅をチョイス
フレーム素材
新型EMONDAのために作られたOCLV800カーボン採用。
空力を重視すると重なってしまうのですが、新しいカーボンを開発することで空力と重量の軽さを両立させました。
BB
BBが大型BBの新規格T47を採用
これによりメンテナンス性の向上、ベアリング自体の高寿命化に成功。
大型になったことで今後のアップグレードにクランクシャフトが30ｍｍのクランクも選択肢の一つに入れられます。
特別ガラスコーティング
最上級フレーム仕様車体なので、越谷と横浜以外の他支店では行なっていない
WAOYL「SUPA GLASS SEALANT III」スパグラスシーラント3
を特別無料施工済
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