こんにちは。新橋店の恒川です。
お客様によく聞かれる、ぶっちゃけブロンプトンだとどれがオススメなの？という質問ですが、もちろん使い方や乗る環境などによって変わるのは当然として、ぼく個人的にオススメなモデルを紹介しようと思います！
まずはモデルの種類についてザックリとおさらい
S2L,M6Rといった具合にモデル名が表記されていますがそれぞれにちゃんと意味があります。
まずは頭文字のS,Mですが、これはハンドルの形状を表しています。
Sタイプはフラットなハンドルで比較的前傾姿勢になるスポーティなポジションのハンドルです。
一方でＭタイプは両端が持ち上がっていますのでゆったりとした姿勢で乗ることが出来るハンドルです。
お次に真ん中の数字はギアの段数を表しています。
2なら外装2段ギア、6なら外装2段×内装3段といった具合です。
そして最後のR,Lですが、これはキャリアの有無になります。Rがキャリア有、Lがキャリア無しになります。
店頭にも詳しい説明のPOPがあるので是非参考にしてみてください。
じゃあどれを選べばいいの？
そんなこと言われてもわかんねーよ！どれがいいねん！となってる貴方。あくまでも個人的なところですが今日はオススメモデルを1つに絞って紹介します。
迷ったらコレ！M6R
そう！M6Rです。まったりポジションで6段変速のキャリア付きモデルです。
オススメな理由
※僕の意見が絶対ではないのであくまでも参考程度にお願いします。
まずＭハンドルがオススメなのはとにかく乗車姿勢の差です。BROMPTONの使い方的には比較的ゆったり乗ることがほとんどだと思うのでＭタイプが個人的にはオススメです。
もちろん軽い方がいい！スポーティに乗りたい！と言う方にはその限りではありませんが。
そしてギアですが、アップダウンを考えるとやはり多くて困ることはないかなぁというのが僕の考えです。
単純に最小最大のギア比の違いもありますし、より状況に応じて細かく変速が出来るというのはライドの快適さに直結してきます。ですが内装外装ギアの組み合わせであれやこれや考えながら操作するのはなんだかめんどくさそう！もっとシンプルでいい！という気合の入った方は2段モデルにしましょう。重量も軽くなりますしね。
そして最後にキャリアの有無、これは意外かもしれませんが荷物が乗るからいい！という理由ではありません。では何故かというと折り畳み時の安定感、転がしやすさが段違いだからです。キャリア無しの場合は折り畳み時に下側に来るキャスターの数が3個、有りの場合は4個になります。これによって安定感が段違いです。あとめちゃくちゃ転がしやすいです。重量はいくらか重たくなりますがそれ以上のメリットだと思います。輪行時の楽さも大切なんです。もちろんキャリア無しのモデルに後付けすることも可能ですが価格差以上の金額しますし、結構大変なので少しでも迷ったらキャリア有りのモデルにするのが無難だと思います。
あとは実際に見たり触ったりしてみてじっくりご検討ください。ちょっとでも気になることがあれば気軽にお声掛けくださいね！お手伝いさせていただきます！
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