.

約100万円の高級ロードバイク乗ってきました!女子目線インプレ!

1183
名古屋本館】 22年12月05日

こんにちは、ウェア館オガワです◎

今回は本館ブログに出張させて頂きます!
先日試乗車を借りて渥美半島を走ってきたのでその感想を初心者目線で書かせて頂きます~~
是非、自転車女子に読んで共感して頂ければと思います!

愛車と試乗車のスペック

DEUTER RACE AIR

愛車

FOCUS IZALCO MAX 9
年式/2020
サイズ/50
ホイール/CAMPAGNOLO ZONDA
リム高:26-28mm
コンポーネント/SHIMANO ULTEGRA Disc 11s Di2

備考
ペダルを含めた総重量7.8㎏

[ysid 4989723175294]

 

 


 

C8C738A9-D5DA-40A1-A4B7-79409CCE0BD0

(反ドライブ側からの撮影ですみません。)

試乗車

DEROSA 838
年式/2022
サイズ/46
ホイール/Campagnolo BORA WTO
リム高:45mm
コンポーネント/Campagnolo CHORUS Disk 12s

備考
重さ計り忘れました!

[ysid 2022000017145]

[ysid 8053340454011]


走った場所

A4F675B4-3E77-41D5-A639-2CF4260FEC39

 

感想

走った日は晴れで気温も丁度よかったですが、風が強い日だったのでいつもよりもすこし走りにくい日でした。
個人的感想は

“最高”

でした。

イザルコマックス9という軽量ハイエンドモデルを乗っている自分としては、残念でならないです。ZONDAにタイヤはGP5000、、、ULTEGRA Di2、、、
十分過ぎる手に余る自転車だと思ってました。

ZONDAはリムハイトが26‐28㎜なのでお借りしたBORA WTOの45㎜はかなり振れるんじゃないかと心配していましたが、空力を研究して作られたWTOはさすがです。リムハイトが高くても振れない、、、カーボン素材で軽く最高のベアリング、、、
良くBORAは硬いなんて話も聞きますが、838のおかげなのかIZALCOよりも柔らかく乗りやすかったです。そんなにたくさんの自転車に乗ったことのない私の感想としては、838とBORAの相性がいいんだと思いました。

漕ぎ出しはいつもよりもすこし重めですが、ベアリングがいいからかリムハイトが高いからか加速すると速度が落ちにくく、ストップアンドゴーが少ない道だととても快適です!

 

普段一緒に走るマイハズバンドは174㎝80㎏筋肉質で私と走ると、走り足りないらしく勝手にスプリントして居なくなってしまいがちです。そんな彼と今回のライドで初めて互角に走ることができました!

これはきっと女性と走る男性のあるあるなんだろうと思いますが、女性からしても結構ショックなんです、、、、一生懸命漕いでるのに追いつけない、「つかれた~。」を共有できない感覚。女性ローディーが少ない理由の一つかもしれません。

是非、奥様や彼女と走る男性は自分のよりもスペックの高い自転車をプレゼントしてあげて下さい。笑

そうすればきっとどちらも''楽しい''で終わる一日になると思います。

私は過去一番快適で楽しい65キロでした!

84D2809A-65E5-4B82-9E6F-74316C32BCAE

おまけ

今回走った渥美半島はサイクリングロードがあり、坂も少なく走りやすいので初心者の方にオススメです。薄手の長袖ジャージとビブタイツでしたが昨日の天気では半袖半ズボンでも余裕な天候だったと思います。太平洋側の海は暖かくて今の時期うれしいかぎりです!

渥美半島の先にある伊良湖すしで食事しました。店員さんの掛け声が大きくて元気いっぱいのお店ですが、他のお店より少し空いていて美味しいので超オススメです。

 

D2710CBA-CD85-4A96-89C2-3E0CD3096E06

 

5CDF0028-E64D-434B-BE7E-021D1BE337FA

是非、冬本番になる前に渥美半島に行ってみて下さい~~!

渥美から名古屋ウェア館まで車で2時間ぐらいかかりますが、是非帰りにでもお立ち寄りください!
オガワでした!

一覧へ戻る


LINE相談

Pageの先頭へ戻る