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【特価】よく毎日アタックできるな・・・今日も逃げるぜディレクトエナジー【BH】
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- 【名古屋本館】梅林 康典 17年07月08日
ツール・ド・フランス ２０１７！！
連日、逃げに入り続ける
ディレクトエナジー
昨日は、ヨアン・ジェーヌ
一昨日は、ぺリグ・ケムヌール（ケムール人ではない）
その前は、トマ・ヴォクレール （身悶えダンシング）
第３ステージは、ロメン・シカール
第２ステージは、トマ・ボダ
と、第４ステージ以外は必ず誰かが逃げグループに入る
奮闘ぶり！！
今年から、J-SPORTSさんが「意地のスタートから放送」
を敢行したため
逃げグループが形成されるまでの経緯が良くわかりますが
リアルスタートから、逃げを造りたいチームと選手のアタック
一方で逃げさせたくないチームの追走
が繰り返され、消耗戦の末に
逃げグループが出来上がるのがロードレース。
当然、そこに入るためには
チームメンバーが代わる代わるアタックを仕掛ける
もしくは、アタックに便乗して反応する
積極性が必要になり
「スポンサーのためにも、アピールを続ける」
ことが使命のプロコンチネンタル・カテゴリーの
チームの真骨頂。
イチかバチか、の要素もありますが
アタックを続ける姿勢は、見習いたいものです。
そんな、「プロコンチの鑑」
ディレクトエナジーのマシンといえば
Y's Road名古屋では、もはや名物（？）
スペインの武闘派メーカー
BH
選手によって、従来型の
ULTARALIGHT EVO と
最新型の、G７ PRO
を併用しておりますが。
梅林も、昨シーズンから乗る
G６ PRO
コンパクトにまとまったパーツ構成の
完成車
お得な値段でご案内！！
BH G６ PRO
シマノ１１速１０５完成車 サイズSM
通常価格 ￥３９８,０００- （税別）
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ディレクト・エナジー応援価格
３０% OFF！！
￥２７８,６００- 現金特価
どうですか？？このオレンジを基調としたデザイン
見ようによっては、今年のツールのチームカラーの
反転パターンとも言えませんか？？？
旧型とはなってしまいますが
適度なエアロ形状のフレーム
そして、高い旋回性能
意外と登る、剛性感
こちらの車体は、サイズSMでのご案内ですが
くどいようですが（？）
BHのサイズSMは変なジオメトリーとなっており
トップチューブの長さに対して、
ヘッドが異様に短くて立っています。
より、アグレッシブな設計とも言えますが
シートアングルが寝てるので注意が必要です。
これまで、トップチューブで５３０mmの車体を乗られていた方に
オススメ。
サイズ選びには、Y’s Road誇るオリジナル計測システム
「バイオレーサー」でのご提案をさせて頂いておりますので
ぜひ、ご相談ください。
そうとうカッコよく
かつ、お値段を抑えた完成車です。
「しかし、そうは言ってもそんなアグレッシブじゃないしなー」
という方にはコチラ。
QUARTZ １０５完成車
シマノ１１速１０５完成車 サイズＸＳ、SM
通常価格 ￥２３８,０００- （税別）
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￥１６６,６００- 現金特価
フルカーボンバイクが、
２０マン以内で手に入る大チャンス！！
ジオメトリーは、G6やULTRALIGHTに比べると
「割と普通」なのですが
やはり注意が必要なので、ご相談ください。
どこまで逃げるか、
ディレクトエナジー！！
いつかは勝てるのか、
ディレクトエナジー！！
店頭の特価車とともに、
目が離せません！！
