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【社員試乗会】日本のメーカーも乗りました！
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- 【新宿カスタムコーナー【移転統合しました】】秋山 裕元 17年10月28日
E-BIKE以外にも色々乗ってきました
問合せも多いLOOK785
完成車の重量が展示しておりましたので
LOOK 785 Huez RS
この仕様で・・・
5.760kg！！
この重量だったら登りもスイスイいけちゃいそうですね
残念なことにタイミング悪く乗る機会を逃してしまったので
個人的に日本のメーカーが好みだったりするので
ANCHOR
Panasonic
など
乗りましたのでインプレ
ANCHOR RL6
従来のRFA6の進化型モデル。
アルミモデル、ロングライド向け、というコンセプトは変わらずより走りに磨きをかけたモデルです、以前RFA6は所有していたことがあったのですが、前のモデルでも感じたのが乗り心地の良さ。
アルミバイクでありながら、アルミは硬いというイメージを覆すモデルでした
ただ、乗り心地が良くなった分、ダンシング等で体重をかけると力が逃げるような感じはありました、もともと体重が軽いのでそこまで酷く進まないという事はありませんでした。
そして進化したアルミバイクRL6をのった感想は、やはり乗り心地が良い！
ドムッドムッと路面の衝撃をいなしてくれるのですが、チタンバイクに近い印象を受けました
走りも、グッと力をかければ進んでくれる感じが前のモデルより強くでていて剛性があがっていて進むのに乗り心地が良いマシンに仕上がっておりました。
次に乗ったが
ANCHOR RL9
RL9はRL8の進化版。
ロングライド、ヒルクライム向けのコンセプトは変わらずRL6のカーボン版と言えます
乗り心地に関してはRL6と同じような乗り心地でRL6のパフォーマンスの高さがうかがえます
RL8は以前所有しており、RL8は非常に剛性のバランスが良く、ホビーライダーにピッタリな剛性で非常に乗りやすいカーボンバイクでした。
RL9はより走りに磨きをかけてレーシーなバイクになった感じです。
勿論ロングライドにも使える乗り心地で一台でマルチにこなすなら非常におすすめです
RL6と同じフルクラムレーシング3が付いており、単純にフレームの違いを比較しやすくなっていたのですが、アルミの後にカーボンバイクを乗ると軽い出だしでよく進みます。
最初の出だしの違いを大きく感じますが、RL6もスピードに乗ってしまうと気にならない感じです
自分のペースでロングライドならば、10万円切る価格でﾌﾚｰﾑが手に入るRL6
レース等のイベント、ハイスピードでのロングライドなんかにはRL9が良いのではないでしょうか？
もちろんANCHORなのでカラーオーダーが出来ますのでお好きなカラーで楽しめます！
続きまして
Panasonicです
Panasonicといえばチタンとクロモリ
こちらのモデルはチタンモデル最軽量のFRTC01 1230ｇ（550ｍｍサイズ）と軽量チタンフレームにカーボンフォークモデルで走りのチタンフレーム
以前乗っていたPanasonicチタンは剛性がチョイス出来るモデルFRT08 Ver.Lを乗っておりました
それと比べて登りが走りやすくなったような気がします。
ジオメトリーなどが関係していそうですが、よりレーシングバイクという感じでした
続いてクロモリ
Panasonicといえばメイドインジャパンなクロモリフレーム
過去にも3台ほどオーダーしております
最新のクロモリフレーム ORCC11/FRCC11 完成車かフレームで購入かで名前が違いますが一緒の物です。
このモデルは カイセイ8630R カイセイ017のミックスパイプ
さらにトップチューブまでパイプｻｲｽﾞを大きくしておりよりガッチリとした走りとなっています
踏み込んでスピードを上げていっても捻じれる感じがなく踏める人だとガンガン行けそうな乗り味で欲しくなります
嫌な硬さはなく、ロングライドなんかでも活躍しそうです
このモデルはラグのメッキが選べるところも高級感があり所有欲を満たしてくれる一台ではないでしょうか
他にもカイセイ8630Rのみを使用したレーシングモデル
タンゲプレステージを使用したTHEクロモリな一台などクロモリと一口にいっても色々なモデルをPanasonicはラインナップしております
カラーオーダーも出来るので自分だけの一台を作り上げやすいです
初代パナ、6年前くらいにオーダーしたかと思います
この頃はまだヘッドが一インチでフォークの選択肢が少なかったのを覚えています
カンパのアテナベースでシフトだけコーラスにしております
稀少なシャマルゴールドです
二代目パナはプレステージで組もうと思いオーダーしたら、プレステージ管に不具合があり納期がかなりかかるとのことだった為、カイセイ8630Rを使用してクロモリフォークVerをレーシングカラーで作ってもらいましたこれも良く走るクロモリでグイグイと伸びる走りが印象的でした
写真は見当たらず
３代目パナ
今度もカイセイ8630Rを使用したモデルでDi2専用ﾌﾚｰﾑでチョイス。
フォークをワンバイエスのカーボンフォークに換えており軽快に走るマシンとなっていました
Panasonicのクロモリは安くて良く走るのでおすすめですよ
