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もはや純正??カンパニョーロ対応のパワーメーター、待望の入荷!!【POWER2max】
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- 【名古屋本館】梅林 康典 18年04月27日
カンパニョーロ・ユーザーの方
お持たせしました!!
どう見ても純正
というか、クランクそのものは純正。
「パワーメーターは使いたいけど、ペダル型以外がいいし
かと言って他のクランク型ではカンパっぽさが崩れてしまうし・・・」
という「ジレンマ」を一気に解決
それがこちら
POWER2max NGeco
¥198,000- (税別)
※チェーンリングは付属しません
「NG」というネーミングがひっかかりますが
「ネクストジェネレーション」の略
今回の入荷は新たに登場した、「eco」
つまりエコノミーバージョン
このカンパニョーロのタイプは
本場ヨーロッパのワールドツアーチーム
モビスター
UAEエミレーツ
そして、日本人も多く活躍するプロコンチネンタルチーム
NIPPO ヴィーニファンティーニ も使用する
信頼性の高さ
カンパニョーロのクランク本体は
純正から、このように特殊加工されております。
これに
パワーメーターの心臓部である
ひずみケージが、パイルダーオン
付属の専用工具で、ギッチリ締めます。
ぐぅ、カッコいい。
以前の「TYPE-S」までは電池交換が
面倒でしたが
このように、正面のゴムカバーを外すことで
容易にできます。
上位機種である「NG」との違いは
バッテリーが充電タイプかどうか?
そして、左右バランスや
トルク効率といった項目が
「eco」ではアップグレード前は、検出されません。
あとからのアップグレードで
これらのより細かい数値も検出はできるのですが
パワーメーターとしての機能は必要十分。
というか
まず
カッコいい
以前に、販売した
カンパニョーロのTYPE-Sでは
「カッコいい、だけで
付ける価値はある」
とお客様にご満足頂ける、統一感。
POWER2maxのカンパニョーロ・タイプは
基本、受注してから本国発注。
2か月以上は待つのが基本です。
そして、
「いまいち、パワーメーターでなにしたら良いか・・・」
という方は
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