【社員試乗会】「業界注目」の完成車と「個人的に気になる」完成車を乗り比べ!

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新宿カスタムコーナー【移転統合しました】】高橋 賀也 18年10月27日

 

実車を持ち込み、ホイールの試乗(その1その2)をしましたが、完成車も乗ってきました!!

 

 

 

 

 

 

業界注目の

 

 

 

 

cannondale    SYSTEM SIX HI-MOD  デュラDi2

 

 

 

定価¥1,050,000(税別)

 

 

 

徹底的に追求したエアロ

 

 

ケーブルラインも考えた専用エアロハンドル

 

 

ディスクブレーキ専用設計

 

 

Di2専用台座付き

 

 

64mmハイトのカーボンディープホイール

 

 

初めからパワー2MAXが付いていてパワー計測も可能(有料のオーナー登録することで使用可能になります。)

 

 

 

 

これだけの「売り」がある注目モデル!乗らずにはいられない!!

 

 

 

0発進からの加速は鋭いというほどではないが気持ちよく32km/hくらいは上がり、キープも楽です。

 

 

30からの加速は43.7km/hと鋭く加速していきます!

 

 

りではきれいに回すと進む印象です。

 

 

ステアリングも安定し、リアも安定して直進安定が良いです。

 

 

エアロフレーム&カーボンディープホイールの割にがつがつ来ない乗り味は良かったです。

 

 

縦方向の剛性は強い印象できれいに回すと良く進み、雑な入力(ぺダリング)をすると進んでくれないようでした。

 

 

多くの人が使いやすいバイクになっていると思います!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

業界注目の自転車その2

 

 

 

 

TREK  MADON SLR 8 DISK

 

 

定価¥860,000(税別)

 

 

 

すでに完成度の高かったマドンがまったくと言っていい程変わりました。

 

 

 

 

 

 

ディスク化もあり、フレーム剛性が上がった印象です。

 

 

0発進も楽に32km/hまで上げれて維持しやすい!

 

 

30からの加速も伸びも良く気持ちよい。

 

 

登りでダンシングやマシンを振っても、剛性感が上がっているからかしっかり進んでくれる!

 

 

 

ステアリングも安定感があり、初心者でも扱いやすそうです。

 

 

振動(やトラクション)はさすがのトレック!!

 

 

エモンダほどタイトではなくドマーネほど安定重視でないので良い反応するオールラウンドで使える面白いバイクです!!

 

 

ちょっとの登りくらいは問題なしで、初心者から上級者まで満足感をもって楽しめるバイクです!!

 

 

 

本当は、新しいIsoSpeedのスライダーの位置を最強(ハード)/最弱(ソフト)にセットして乗り比べてたかったのですが時間が無く断念。

 

 

社内でも人気のため、試乗まで待ちました。

 

 

 

上質な乗り味で初心者ロングライド好きを納得させつつ、素晴らしい反応で上級者の走りも満足させるでしょう!!

 

 

完成度が高く、弱点が無いマドン!!おススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は乗りたかった自転車

 

 

 

KUOTA  KHAN  

 

 

 

フレームセット¥350,000(税別)

 

 

ハイエンドのクオータは、どんなものか興味がありました。

 

 

 

フレーム845g/フォーク340gと軽量ながらコフィディスの選手がオールラウンドで使ったモデルに乗ってみたかった!

 

 

 

0発進は良く進むがもう疲れがあり、加速に時間がかかった。

 

 

32km/hでスピード維持もしやすく平均202wで走れた。

 

 

そこからの加速も良く43km/hまで上げやすく伸びも良い

 

 

下り坂ではステアリングはちょっとピーキーな印象(マドンなどよりはという程度)。

 

 

オールラウンドのロードらしく振動はそれほど吸収してくれないが、固すぎず良く進んでくれる。

 

 

後ろ乗りして自転車を進める、自分好みのバイクでした!!

 

 

昔のクオータの印象が大きく変わったバイクです!

 

 

この価格帯なら断然有の一台です!!

 

 

 

 

 

クオータは時間もあり、シマノクランクだったのでstagesを付け替えてパワーも測ってみました。

 

 

 

 

 

 

楽しい一日でした!

 

 

 

自転車好きで良かった~!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

新宿カスタム店 フェイスブック 始めました!

 


 

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★カスタム店ではお持ちのフレームからの「載せ替え」

 

★パーツまで新規購入し組み立てる「バラ完」を行っています。

「載せ替え」工賃¥15000

「バラ完」工賃¥10000

パーツもお客様のご要望によりご提案させて頂きます。

 

 

★たとえば11速の105仕様(R7000)で安く= フレーム代プラス¥125000くらいで組み立てる事ができます。

 

 

デュラエース仕様+パーツもそれなりに見合うもだと= フレーム代プラス¥500,000くらい

相応のパーツを付けて組みあがりになると思います。

 

 

レースガンガン仕様=105メインにホイールをR9100-C24足回りレース仕様でフレーム代プラス¥245000くらい

 

 

などなどお客様のご要望に合わせて提案させて頂きます。

 

 

 

 

★初めての「バラ完」でも安心のフレームサイズ選び「バイオレーサー」もおススメです。

1000でもサイズは出せますが「5000」の実施を推奨します。

 

 

 

★パーツの提案からサイズやポジションまでトータルでサポートする「新宿カスタム店」!!★

 


 

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