【社員試乗会】クロスバイク エントリー ハイエンドの違い・・・

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名古屋クロスバイク館】安部 茂昭 19年09月26日

 

 本日も晴天なり

 

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行ってきました。

2019社員試乗会 ㏌ 埼玉スタジアム

夏を思い出す天候の中、気持ちよく

RIDEさせていただきました。

 

 

 

 

インプレッション2発目は原点回帰。

凝り固まった思考をニュートラルに戻すべく

スタンダードなクロスバイクからハイスペックまで

乗り倒しました!!!

とはいえ

試乗車の大半がロードバイク。

その中で名古屋クロスバイク館の3本柱ブランドの1つ

KHODAABLOOM(コーダブルーム)

ほぼ全車種、クロスバイクをご用意して頂いてましたので

満喫させてもらいました!!!

まずは定番から 

 

 

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RAIL DISC EX

¥72000+TAX

 

こちらはフロントフォークがカーボン仕様モデルになり、

グレードが1つ上のタイプになります。

画像にはないですがアルミフォークのエントリーモデル

RAIL DISC 

¥59000+TAX

もラインナップとしてありますが

その乗り心地は??????

まったく違いました。

ドライブトレインはほぼ同SPECですが

フォークがカーボンになるだけで

RIDE中に感じる車重、振動吸収がまったく変わります。

とくにコーナリングの際

ハンドリングは、雲泥の差です。カーボンの方がキレがあり

もたつき感がまったくありません。

走り出しの際もハッキリと違いがあり漕ぎ出しがノンストレス!!!

信号や車、歩行者などが多くSTOP&GO

頻繁に行われる通勤などを

考えるならば絶対にカーボンフォーク仕様のBIKE

オススメします!!!

これは他のBRANDにも共通ではないでしょうか?

 

 

 

そして今回の真打

NEW COMER 

 

 

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STRUSS DISC FLAT10

¥109000+TAX

(メーカー2020年4月入荷予定)

こちら何と言っても超軽いです!!!

ただでさえ、軽くてオススメの

KHODAABLOOM(コーダブルーム)

期待以上です。

それもそのはず

 

 

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ROADBIKE

STRAUSS DISC ULTEGRA

¥275000+TAX

アルミレーシングマシンのフラッグシップモデル

同グレードのフレーム仕様

 

 

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しかもフロントシングル仕様でさらに軽量に。

ポジションもクロスバイクより攻撃的で加速します。

もちろんフレームの剛性感もあり

しっかりと踏み込めます。軽量ゆえのふらつき感もなく

抜群の重量バランスでビギナーの方も安心して乗れます。

タウンから郊外まで駆け抜ける1台です!!!

 

是非!!!

 

 

 

 

SONY DSC

 

失礼しました!!!

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現在、ワイズロード名古屋本館・ウェア館・クロスバイク館にて

一緒に盛り上げてくれる方募集します!

 

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勤務時間:11:30~20:30(出勤日、勤務時間の調整は要相談)

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その他:制服貸出、交通費支給、従業員割引(当社規定)、社員登用制度あり

仕事内容は各館で変動します。

ご自身が得意なことを面接時にお話しを聞かせてください。 

 

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