【ワイズロードスタッフ試乗会】DAHON DEFTER｜ワイズスタッフストーリー

: 【ワイズロードスタッフ試乗会】DAHON DEFTER

1523: 【新宿アーバンe-コミューター【移転統合しました】】杉浦信 21年11月30日

11月17日、第9回ワイズロードスタッフ試乗会に参加してきました。

最高の天候の下、最高の自転車に多数試乗させて頂きました。

お忙しい中多くのメーカの皆様にご協力いただきありがとうございました！

今回はその中で気になった車体のご紹介です。

DAHON DEFTERのご紹介

世界最大級のフォールディングバイクブランドDAHON(ダホン)はライトユースからヘビーユーザーまで人々のニーズに応じた折りたたみ自転を展開。25年以上の歴史に裏付けられた技術力は確かなものです。折りたたみ自転車と言えば「DAHON」が頭に浮かぶ方も多いメジャーブランドです。

DAHON DEFTAR DEFERはDAHON折りたたみモデル20インチのラインアップの中では最も軽量なモデルです。輪行等、持ち運びの際はもちろん、ライドする上でもこの軽さは絶対的に疲れを軽減してくれます。

フレームはアルミニウム製で直線的なデザインが特徴です。フォールディングバイクを選ぶ際には、持ち運びの利便性を取るか、乗り心地を取るかどちらを重視するかで選び方が変わってきます。例えば、同じDAHON のK3は非常にコンパクトでより軽量で持ち運びにはこれ以上ない利点を発揮しますが、長距離を乗ると14インチタイヤの特性上、ハンドリングの不安定さ、路面からの振動の伝わりやすさ等が影響し少し疲れやすい乗り物になります。DEFTERは軽量な上に20インチのタイヤをはいていますので、より長距離を乗りたい方にはピッタリの一台になるでしょう。

シマノCLARISの8段変速

シマノのコンポーネントCLARIS 8段変速付き。フロント53Tでは変速ありません。リア11-30Tのギアです。リアのホイールはスポーク本数を28本にして剛性を確保。フロントホイールは軽量化のためスピーク本数を14本まで減らしています。

軽量化、LIGHT WEIGHTクランク

DAHON DEFTAR 軽量化クランク、53Tシングルです。今後のカスタム、フロントダブル化の為にFD台座付きです。トレンドのディスクブレーキ装備です。

タイヤは20×1.35　(406)

DAHON DEFTAR 20インチタイヤには406と451の二つの規格がありますが、DEFTERは406規格です。451より一回り小振りなので、折りたたんだ際のコンパクト化に貢献しています。重量的にも多少軽量化が期待されるところです。細すぎず、太すぎずの1.35の太さのタイヤがセレクトされています。

シフターはシマノCLARIS

DAHON DEFTAR シフターはシマノCLARIS　8SPEED　安心のシマノ。軽量車体ならではのロードコンポーネントが組み込まれています。

サイズ・適応身長・納期

サイズは1サイズ　適応身長は142-180cm

価格　¥119,900（税込）

すでにご予約いただいているお客様におきましては、お待たせして申し訳ありません。

新規のご注文、来年2022年1月入荷予定です。

今回乗ってみて感じたのは走りの軽さ。車体の軽さが生きていてマイペースに走ることが出来れば長距離ツーリングにも良い相棒になると思います。漕ぎだしは20インチの恩恵で非常に軽いです。輪行バッグ入れて移動し、出先である程度の距離を乗るにはピッタリの一台かなと思います。ハンドリングは他の20インチに比べ少しクイックに感じましたので、少しの慣れは必要かもしれません。街乗りでの使用が前提の方にもおすすめの一台です。

ロードバイクのセカンドに折りたたみ自転車が欲しい方、折りたたみでもしっかり走れる自転車が欲しい方、軽快なサイクリングを楽しみたい方におススメです。

ホイールが軽量なので頑丈とは言えないので、ウーバー的なデリバリーには向きません。実用性よりスポーツ性能を重視している設計です。

納期はお待たせしてしまいますが、それでも欲しい！という方はご予約下さい。