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[ワイズロードスタッフ試乗会]至高の乗心地ここに極めり、MADONEだけじゃない進化の系譜[DOMANE SLR]
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- 【熊谷店】 23年02月03日
ご覧いただきありがとうございます、TREK強化店熊谷のKAIKOです。
今日は普段と少し違う形でのバイク紹介です。
1/20に行われた「ワイズロード スタッフ試乗会」において、
TREKブースで皆のあこがれMADONEが大人気でしたが忘れてはいけないDOMANEもご紹介いたします。
MADONEとはまた違った視点で、TREK強化店としては見逃せないので DOMANE SLRに全力試乗してきました！
ここまで極まった至高の乗り心地DOMANE SLR
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DETAIL
TREKのDOMANEといえば欧州のクラシックレースを制するために生まれたバイク。
そのためには石畳などの荒れ地に負けない振動吸収性がカギとなります。
今回のモデルチェンジで振動吸収システム「IsoSpeed」にメスが入りました。
バターのように滑らかに。進化したIsoSpeedテクノロジー。
今回のモデルチェンジでシート側のIsoSpeedは調整機構の簡素化、
ヘッド側のIsoSpeedを廃止しました。 
今回の変更は乗り心地より軽さを優先したように聞こえますが、
実際に試乗してみると快適さ・スムーズさは失われていません。
また。近年のエアロ化に伴い前傾のキツイフレーム設計が増えた中、
DOMANEは前傾を抑え、安定感を重視した設計で
長距離・快適性を重視するならDOMANEの優位性は変わりません。
驚くほどの速さ。トレック史上最軽量・最速のDomane
また素材もOCLV800カーボンにアップグレード。
その結果、前作のDOMANEよりも大胆な軽量化に成功しました。
ロードの走りをもっと楽しくする
忘れてはならないのが、ロードではDOMANEのみの内装ストレージ機構。
ロングライドの荷物をまとめたり、フレームバックをつけやすいので、
ただ走るだけじゃない楽しさも見つけられます。
新型DOMANEもPROJECT ONE対応！
MADONE同様に新型DOMANEもPROJECT ONE対応可能です。
TREK特化スタッフも常時待機ですので、
お気軽にご相談ください！
